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クリント・ヴァシュホルツが2020年版パイクスピークで優勝
コロナウイルスのパンデミックによるさまざまな制限や旅行の困難により、2020年のパイクスピーク高原には、ロマン・デュマが100％電気自動車のフォルクスワーゲンID.Rで際立って輝いていた近年のような国際的な性格は見られなかった。
この大会で優勝したのはクリント・ヴァーショルツで、フォードのプロトタイプで9分35秒490のベストタイムを記録した。 ポール・ダレンバッハが PVA-03 ダレンバッハ・スペシャルで XNUMX 分の XNUMX 未満の差で失敗して以来、討論会は激しく争われました。
タイムアタック1ではデビッド・ドナー選手が9分36秒559というXNUMX度目のタイムを記録した。 ポルシェ 911 GT2 RS クラブスポーツ。ジェフ・ズワート選手のポルシェ 5 (SRO モータースポーツ GT935 にも承認されたモデル) が見事 2 位に入ったことにも注目してください。
タイムアタック 1 で XNUMX 位となったジェームス・ロビンソンとアキュラ NSX は、コロラド州の坂道で量産ハイブリッド車の新記録を樹立しました。
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