ジャン・フィリップ・ダローが差を広げる

ジャン-フィリップ・ダローは、XNUMXつのセッションを通じて総合XNUMX位を獲得するために、第XNUMX予選ラウンド全体を戦う必要はなかった。 効率的で非常に好タイムを記録したシュコダのドライバーは、第 XNUMX ラウンドでファビアにライバルを大きくリードして勝利を収めることができました。 XNUMX回目のセッションではタイムを消すことができず、オー＝ガロネは週末の残りのためにタイヤを温存するために、予定されていたXNUMX周のうちXNUMX周しか出場できなかった。

XNUMX回戦でXNUMX位、 アラン·プロスト （ダチア・ダスター）はディフェンディングチャンピオンのタイムを破ろうとしたが、雪の壁に接触したためプロフェッサーが非難され、XNUMX周後にストップした。 最終的に予選第XNUMXラウンドでベストタイムを記録したのはオリビエ・パニス（シュコダ・ファビア）で、ASイベントが用意した車両がダブルタイムを達成することができた。

会計レベルでは、この良い取引はジャン・フィリップ・ダロー氏に帰せられる。 60kgのバラストにもかかわらず、シュコダのドライバーはアルプ・マリティームのリゾート内で最速を記録することができました。 彼はアラン・プロストを60ポイント上回るXNUMXポイントを獲得し、首位に浮上した。 アンドロストロフィー 18点で。 予選ヒートで総合20位とXNUMX位のXNUMX人は決勝では対戦しないため、初日の終盤のレースでそれぞれXNUMXポイントを獲得する可能性がある。