2022 FIA モータースポーツ ゲームのすべてを理解する

Covidに関連する明白な理由により2020年版と2021年版が延期された後、 FIA モータースポーツ ゲーム 26月30日からXNUMX日までマルセイユに戻る予定だ。 FIAはフランスGPとその知名度を利用して、将来モータースポーツのオリンピックとなる次回のモトスポーツ大会の概要を詳細に検討した。 マルセイユが正式な開催都市となり、開会式も開催されるが、主な開催地はサーキット活動のポール・リカール・サーキット、スペシャルイベントのサント・ボームのXNUMX会場となる。 ラリー、およびヴェーヌについては、 ラリークロス. 

2019年の第3回大会では2019種目しか開催されなかったが、今回はXNUMX種目となる。 SRO (Stephane Ratel Organisation) がプロモーターであるため、GT は明らかに特別な場所となるでしょう。 確かに、著名人が参加してそのオーラを発揮できるプロドライバー向けのカテゴリーだけでなく、プロAMドライバーやLMPXNUMXカテゴリーも存在します。 XNUMX年と同様に、 シングルシーター フォーミュラ 4 が代表となるほか、ドリフトやツーリングも行われます。 

一般および大陸別のランキング 

に関して ゴーカートレース, 以前はスラロームコースのみでした。 今後はそれ自体がカテゴリーとなり、OKシニアとOKジュニアでレースが行われることになる。 第41回大会では80か国が参加したが、2022年には約XNUMXか国が参加すると予想されている。関係国は代表チームを結成し、カテゴリーごとにXNUMX人のドライバーを選出する必要がある。 最終的な目標は明らかに総合トロフィーを獲得することですが、地域ランキングにより各国が大陸ごとに競うことができます。 

同団体にとっての唯一の問題は、モータースポーツゲームがアメリカGPと同じ週末に開催されることだ。 1式。 FIAは一時はXNUMX週間延期されると考えていたが、過去XNUMX年間の延期を考慮すると最終的には混乱が生じると判断した。 テストの資金調達の部分は明らかに明確にする必要があるだろう。 SRO と FIA はイベントとその組織に投資しますが、ドライバーや連盟は参加するための資金を見つける必要があります。 実際、スポンサーは、フラッグが車上で最も目立つ状態にある限り、承認されます。 まだオリンピックには至っていませんが、少なくとも正しい方向に進むというメリットはあります。 

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