なぜアコスタはKTMファクトリーチームからスタートしなかったのですか？

ペドロ・アコスタの世界選手権での記録は、常に印象に残ります。参戦最初の3年間で2021つの世界タイトルを獲得したライダー（2年のMoto2023と16年のMoto27、5年のMotoXNUMX）は、すでにXNUMX回の勝利、XNUMX回の表彰台、XNUMX回のポールポジションを獲得している。

もし彼が2024年にKTMのサテライトチームであるガスガス・ファクトリー・レーシング・テック3にアウグスト・フェルナンデスの一員となるのであれば、多くの人はなぜこの若いスペイン人が公式チームへの直接チケットを手に入れなかったのか不思議に思うだろう。オーストリアのメーカーは、チームメイトのブラッド・ビンダー（163ポイント - 11位）に130ポイントの差をつけてチャンピオンシップを終えたジャック・ミラー（293ポイント - 4位）のパフォーマンスが悪かったために正当化を余儀なくされたという説明。

同社取締役のピット・ベイラー氏は、インタビューでこの点にこだわった。 スピードウィーク。 " 過去7回のグランプリでのジャックの結果には失望してきたが、それは同時にブラッドがますます強くなったからだ。ミラーは以前のパフォーマンスを取り戻すことはできませんでしたが、例えばレース中の8位は我々を全く満足させるものではありませんでしたが、セパンでは週末を通して良い仕事をしてくれました。 

私たちは常に、2024年に再びKTMファクトリーチームでバインダーとミラーと一緒にレースするつもりでした、そして2人のMotoXNUMXワールドチャンピオン、アウグスト・フェルナンデスとペドロ・アコスタを擁するガスガスチームは理にかなっていました。 彼は続けます。 Binder と Miller は両方とも豊富な経験を持っており、テスト中に適切な開発方向を迅速に見つけるのに役立ちます。 »

したがって、アコスタはファクトリーチームへの出場権を確保するために、世界選手権での56回の出場を通じて蓄積した素晴らしい数字に頼ることはできず、最高峰のカテゴリーで自分の能力を証明する必要がある。

「ペドロはデビュー戦に向けて落ち着いて取り組まなければならない」 MotoGPの, ドイツ人は再び付け加えた。 もし彼がMotoGP初シーズンにKTMのピットに入ることになったら、多少のプレッシャーを感じるだろう。

だからこそ、私たちはこれがペドロにとって正しい道だと考えています。経験豊富なエルベ・ポンシャラル監督のチームで先発出場する。それから将来の方向性を決めることになるだろう」 とバイラー氏は結論づけています。

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