デボラ・メイヤー:「ハイパーカーに女性が登場するだろう」

フランス人女性は、ミシェル・ムートンの後任としてモータースポーツ女性委員会の委員長に就任した。 アイアン・デイムズ・チームの創設者でもあるこの女性は、スポーツにおける女性の立場とその将来について話し合うために、モンツァ公園での電気自動車での短いドライブに私たちを招待してくれました。

公開 31/07/2022 à 17:35

バレンティン・グロ

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デボラ・メイヤー:「ハイパーカーに女性が登場するだろう」

デボラ・メイヤー - FIA女性モータースポーツ委員会委員長 © Florent Gooden / DPPI

POURQUOI AVOIR CHOISI UNE ポルシェ TAYCAN POUR CE 相乗り ?

それは電気自動車に関するハイテクの観点から何を表しているのか。 私のすべての活動に関連して、イノベーションと市場の発展に関して何が起こっているのかを認識することは、私にとって非常に重要です。 環境問題は重要ですが、ここでは技術的な側面がより優先されました。 現在、ポルシェはこの点で最も先進的なメーカーです。

あなたはかなりの関係にあるので、これは驚くかもしれない選択です FERRARI...

GTでは、アイアン・リンクスとアイアン・デイムズ・プロジェクトの一環として、今回を含む過去488年間、チームはフェラーリと連携してきた。 さまざまなドライバーが 488 GTE と 3 GTXNUMX でいくつかのカテゴリーでレースをします。 エルムスWEC、へ 24時間のルマン またはフェラーリチャレンジで。 そうは言っても、私たちは他のブランドとのパートナーシップやコラボレーションに完全にオープンです。

2014年にフェラーリの自動車学校でドライバーとしてのキャリアをスタートさせたのですね。 このブランドはあなたにとって何を表しますか?

En tant que passionnée de sport automobile et de voitures, mais également de collectionneuse, Ferrari est la marque qui a commencé, avant toutes les autres, à certifier ses modèles de collection. C’est même le cas pour les voitures modernes. Comme par exemple, LaFerrari Aperta qui est livrée avec un certificat d’origine et un livre. Ferrari le fait systématiquement, que cela soit une Testarossa ou une 599 GTO. Cela permet à leurs clients, qu’ils soient collectionneurs ou amateurs, d’avoir une traçabilité et de savoir que l’on parle réellement d’une F

バレンティン・グロ

ジャーナリスト。 耐久レポーター (WEC、IMSA、ELMS、ALMS)、時々 F1 またはインディカー。

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