リジェ ヨーロッパ シリーズ – オルエスとレ ドゥー ザーブルがリベンジ

長い間、我々は、HPレーシング・バイ・モンツァ・ガレージ（ヤコポ・ファッチョーニ＝アレッサンドロ・チコニャーニ）がエントリーした4号車リジェJS P23が、このレースで同カテゴリーでXNUMX冠を達成すると信じていた。 レッドブル 指輪。 しかし、それはピットレーンでのスピードの出しすぎによるドライブスルーを当てにしていなかった。

レッドブルリンクで行われたシーズン第39戦の第3レースでダブルゴールを決めたレ・ドゥ・アーブルチームにとっては恩恵だった。 表彰台の最上段には、ジャック・ニコレにXNUMXインチXNUMXの差をつけてチェッカーボードを受けたIDECスポーツのボス、パトリス・ラファルグの姿があった。

「今朝のレースは少し複雑だった」とパトリス・ラファルグは認めた。 私たちはやってはいけないことをすべてやりました。 でも、そのおかげで全く知らなかったリジェ JS P4 を理解することができました。 今日午後のレース 2 では、すべての惑星が整列しました。 良い天気もありました。 このクルマとリジェ ヨーロッパ シリーズの素晴らしい雰囲気を知ることができて本当にうれしかったです。 車内はすぐに快適になりました。これは不可欠なことです。 彼女は反応が良く、すぐにあなたを安心させます。 それは素晴らしい発見でした。 »

JS2 Rではオルヘス・レーシングの24号車とMレーシングの53号車の一騎打ちが毎セッション熾烈を極めた。 そして今回はマチュー・マルティンスとオリヴィエ・ペルノー率いる最初の都市が優勝し、総合XNUMX位に終わった。

「私たちはとてもうれしく思っています」とオリヴィエ・ペルノーは強調した。 賢明な戦略のおかげで、第XNUMXレースをポールポジションからスタートしました。 その後、レースは難しいスタートにもかかわらず、私たちの期待に応えました。 最初のターンでファンネルに引っかかってしまいました。 しかし、私たちは一定のペースで走り、ナタン（ビヘル、編集者注）よりもコンマ２、３秒遅れでした。 私たちは自分たちの行動を計算していました！ »

二人は、数時間前のスタートで7戦目の勝者となったナタン・ビヘルに2秒の差をつけてゴールラインを通過した。 表彰台の 3 段目には、同じく M レーシングの利益を守るローラン・ミララの姿があります。

最初の2ラウンドを終えて、ナタン・ビエルがJS93 Rの総合成績で17ポイントを獲得し、オリヴィエ・ペルノーとマシュー・マルタンのコンビを4ポイント上回って首位に立った。 JS P80では、アレッサンドロ・チコニャーニとヤコポ・ファッチョーニのペアがXNUMX台でトッ​​プに立ち、ジャック・ニコレをXNUMX台上回っている。