ラリー・オブ・モロッコ、ステージ1B: アル・ラジがレーススタート、ローブが苦戦

デビッド・カステラのボス モロッコラリー、関与した342人の競争相手を裏切り者とはみなしませんでした。 2022年版のこの最初の「本当の」ステージは、XNUMXキロのテストギャロップの翌日に争われたが、受験されることはなかった 「予定通り300キロ以上で軽く。 それは簡単ではないエントリーポイントだ」とベアルネ夫妻は断言したが、彼は正しかった！

今週の日曜日、2月2日、アガディールと国の南部のタンタンを結ぶステージは、WXNUMXRCの最後からXNUMX番目の大会、世界選手権の最初の驚きを予約した。 ラリー-襲撃。 私たちはナセル・アル・アティヤかセバスチャンを待っていた ローブ, mais c’est le dauphin de l’édition 2021, Yazeed Al-Rajhi (トヨタ) qui s’est montré le plus véloce.

41日前に1歳の誕生日を迎えたサウジアラビア人は、バハ・ポーランドでトヨタ・ハイラックスT4+が全焼するのを目撃してから4か月が経ち、再び笑顔を見せている。 オーバードライブ構造のベルギー人メカニックは、この秋に新しい XNUMX×XNUMX を組み立てるのを待っている間、彼にシャーシを貸してくれました。 ヤジード・アルラジさんは、後任の副操縦士ダーク・フォン・ツィッツェヴィッツさんのメモも聞いている。 いつも船乗りをしていたマイケル・オアはポーランドでくるぶしを負傷した。

しかし、一日のほとんどを活気づけたのは彼ではなく、むしろ2022年ダカールの勝者であり、土曜日のプロローグでベストタイムを出したナセル・アルアティヤ（トヨタ）だった。 マチュー・ボーメルと組んだカタール人はスペシャルの終わりに失速し、サウジ人に3分13秒の差を失った。

ステージの嬉しいサプライズはゲラン・チチェリー（BRXハンター）がプロデュース。 シルクウェイラリー2021の勝者はアレックス・ウィノックとともにエントリーし、トップのトヨタ勢と長時間のバトルを繰り広げた。 しかし、GCKモータースポーツの先鋒はスペシャルの残り9kmでほとんどの部分で50'50''を譲った。 ヤクブ・プシゴンスキーは二輪駆動ミニ JCW で 7 番目のタイム (+29'XNUMX'') を記録しました。

ローブにとっては厳しい

セバスチャン・ローブとファビアン・リュカン（BRX）は日曜日のステージで失望した。 フランスとベルギーのコンビは、モロッコの丘陵の最初の連続坂で20分をロスした。 右前部の三角サスペンションが破損したため、赤い四輪駆動車は停止し、その後、4 つのパンクしたタイヤが進行を遅らせました。

失われた遅れは、海とXNUMX度の世界チャンピオンによって埋められることはなかった WRCW2RC総合順位でナセル・アル・アティヤをわずかにリードしてモロッコに到着した彼は、すでにアル・ラジで23分40秒、アル・アティヤでは20分40秒を落としているが、これには2分間のペナルティも含まれている。制限区域内での速度超過。 このアルザス人選手は、6月XNUMX日木曜日にアガディールに到着するまでに、軌道に戻るまでにXNUMXつのステージが残っている。

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2023 年のホモロゲーションによりオープン クラスにエントリーされた 1 台のハイブリッド アウディは、以下で利用できる FIA TXNUMX+ カテゴリには表示されません。 それを防ぎます カルロス·サインツ タイムは3時間28分13秒で、FIAカテゴリー優勝者のヤジード・アル・ラジを51インチ上回った。 マティアス・エクストロームが3時間38分35秒で3回目のスクラッチタイムを記録し、ステファン・ペテランセルが39時間50分7秒でXNUMX回目のスクラッチタイムを記録した。 

ラリー・デュ・マロック 2022 – ステージ 1B の分類と一般的な分類: