エリック・エラリ、1歳のF56ルーキー

しかし、まだ再転換の時期は来ていない。 F1 元チャンピオン、超多才なフランス人ドライバーへ F3 そして歴史的な競争のベンチマークとなった 905 Spider。 「この車のオーナーであるローラン・フォートは、いつも私を彼のチーム・エスプリ・コンペティションにフォード GT40 かローラ T70 でレースさせてくれます。 彼は私にそれを提案しました、そしてもちろん私は一瞬も躊躇しませんでした。 パートナーのおかげで オオハシ EXOFEUとプログラムを組んで、ついにF1デビューすることになりました！ »

エリック・エラリ © Esprit Compétition

ヘラリーは元エリセオ・サラザールの181年型エンサインMN1981Bのハンドルを握ることになる。 「私は定期的にジャガーのハンドルを握ります」 片頭痛の大きな原因です... Ensign を使えば、私がこれまでずっと使ってきたヒューランドの 14 速ギアボックスを見つけることができます。 F1 エンジンでは常に回転数を上げる必要があるため、常にギアをいじることになります。 昨年もこのクルマを少し運転しましたが、1980分間の5ラウンドに出場する前の1分間のフリープラクティスと予選でクルマを再発見するつもりです。」

F1のステアリングを握るのは素晴らしい初めてだが、FXNUMXの元勝者にとって過度の不安はなかった 24時間のルマン. 「これまで、私たちはジェントルマンドライバーや元プロドライバーと一緒に運転してきたので、車の80～90％を非常に迅速に安全に使用することができました。 心配していない。 »

エリック・エラリは、この美しい初演を内側から体験させてくれます。

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