30年前、アデレードのオーストラリアGPでF1が溺死

14周、50キロメートルのレースが行われ、表彰台に上がったドライバーは2名だけだったこのグランプリは、不吉な1年ベルギーGPで王座を剥奪されるまで、F2021史上最短レースの記録を保持していた。 ここでもドライバーと監督たちは特別利益の法則に従い、赤旗に失望したのはすでに洪水の下で争われていた1989年GPのスタートに反対していた人々だった。 F1はその失敗から学ぶことはあるだろうか? パトリック・カミュ - AH803 05 年 1991 月 XNUMX 日より

公開 07/11/2021 à 22:00

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30年前、アデレードのオーストラリアGPでF1が溺死

「アデレードのミニ竜巻に気をつけてください。空港が閉鎖されたばかりです」と地元住民は言う。 レースがキャンセルされる可能性は十分にあります。」 「皆さん、ここはアメリカではありません。 FIはどんな状況でも走ります! その証拠: プリグリッドを見てください。 みんなここにいるよ! » 車は一台もありません。 そして洪水は続いています。 XNUMX 年前、特に次のような試みが行われました。 乾杯 とピケは出発を遅らせる目的で出発した。 今度は誰も動かない。 20年前には「反対」陣営に属していた人たちですらそうではなかった。 何という無意識だろう! さらに悪いことに、89回目の公式練習セッションは「ウェットコンディション」で行われたという原則に基づき、レース運営側はスタート前にドライバーにXNUMX分間のXNUMX回目のウォームアップを提供しないことが有益であると判断した。 暗殺…確かに合法性は保たれたが、論理と安全性は完全に無視された。 最後に、全員がヘルメットをかぶって、ストラップを締めてそこに集まりました。 XNUMX年にスキャンダルを叫んだ二人のうち、ベルガーとパトレーゼでさえも。 彼らが自然と生命の法則を引き起こした間、XNUMXターン。 番組をやるには? そう、車のブレーカーです。 注目すべき最初の行為は空飛ぶ靴屋によるもので、 シューマッハー。ピケを追い越すために馬を降りた誰が

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