H18 – コルベットはレースから敗退、依然としてトラブルが続く Alpine

コルベットのル・マン24時間レースは終わりました。 64号車はAFコルセLM P2との衝突の犠牲者となった。 ハイパーカーでは、 Alpine 引き続き問題が発生しています。

公開 12/06/2022 à 10:06

ドリアン・グランジェ

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H18 – コルベットはレースから敗退、依然としてトラブルが続く Alpine

闘いは続く Alpine... © ジョアン・フィリペ / DPPI

GTE-Pro に新たなひねりを加えました。 このイベントの優勝候補であり、64時間のレースを終えてトップに立った17号車コルベットは、ミュルザンヌでの大事故によりリタイアを余儀なくされた。 アレクサンダー・シムズは、ストレートでフランソワ・ペロードが運転するAFコルセLM P2に接触した。 フランス人男性はアメリカ車を見ることなく方向転換したが、アメリカ車は壁に激突した。 したがって、コルベットの最後の希望は打ち砕かれ、 フェラーリ あらゆる予想に反してリードしているn°51。

ハイパーカーでは両方とも トヨタ まだ先です。 #8 は兄弟車に 4 分の差をつけて快適にリードします。グリッケンハウスは3台のマシンを709位(7号車)と708位(XNUMX号車)につけた。 

以下のために Alpine 一方では、ゲラの復活です。マチュー・ヴァキシヴィエールがターン中に壁に衝突 ポルシェ GTE-Amを追い越そうとしたとき。ダメージを受けたマシンは数周ピットで動けなくなった後、29位で再スタートした。

LM P2でも、ジョタはまだ祝っています。 38号車はプレマ9号車を周回リードで大きくリードしており、28号車はこの2位を争っています。 最後に、GTE-Am では #33 TF Sport が発進し、他の車両より 3 分先行しました。 アストンマーチン、ノースウェスト AMR n°98 のもの。

18時間のレースを終えたランキング: 

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ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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