H20 – ル・マン 20 時間レース 24 時間後の現状

20です^e 非常に穏やかなレースが続いたが、ちょうど90時近くを過ぎたところだ^e 24時間のルマン. Seul le GTE Pro a été quelque peu animé par la ポルシェ No.91と フェラーリ 51番。 1を争う中で^e の場所 カテゴリ、XNUMXつのマウントは苦戦しました。 しかし、このイタリア人選手は左後部のパンクに見舞われ、最終的にポジションを放棄せざるを得なくなり、約XNUMX秒前に発進したドイツ人選手に道が開けられた。

En Hypercar, トヨタ se dirige droit vers un doublé de ses GR010. En tête depuis la petite erreur de la N°7 en début de matinée, la N°8 imprime son propre rythme et compte presque 1’45 d’avance sur la voiture sœur. Suivent derrière les 2 Glickenhaus 007 tandis que l’Alpine A480はトップから18周遅れて後方に浮上します。

LM P2 では、JOTA もこの 90 を達成しようとしています。^e ル・マン24時間レースでは、これまで何時間もそうだったように、38号車と28号車が依然として先頭を走っているため、XNUMX台のクルマが先頭に立っている。 GTE Am でも同じです。アストンマーチン ベン・キーティングがドライブするTFスポーツの33号車は、ウェザーテック・レーシングの79号車ポルシェとの差を広げ続けている。

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