フィリップ・シノー：「代表すべき真の誇りと功績」 Alpine »

Signatech構造の先頭にあるのは、 Alpine 彼が戻って以来 耐久性 2013 年、フィリップ・シノーは、A の矢印を持つブランドと並んで、ハイパーカーの最高のカテゴリーに戻る準備をしています。 しかし、来年の新たな出発の前に、チームはLM P2での現在の取り組みとA424の開発テストの間に集中的なプログラムを行うことになる。

復帰からXNUMX年後Alpine 競争において、これは新しい時代の始まりでしょうか？

2013年、私たちは納得することができました。 Alpine レースに戻ると、そのようなブランドは最高のカテゴリーでのみその地位を占めると確信していました。 Alpine 私たち Signatech と同じように、彼女は憧れる夢を決して否定しません。 私たちは次に何が起こるか想像していませんでしたが、それを強く望んでおり、この野望はまさに実現しようとしています。 私たちの XNUMX 年間の冒険は、いくつかの競技場でのヨーロッパや世界のタイトルによって中断されてきました。 Alpineエンデュランスの頂点と、A110 カップ、A110 GT4、A110 ラリー、そしてまもなく登場する A110 パイクスピークとの他のコラボレーションでも同様です。 これにより、私たちのプロジェクトに好循環が生まれ、将来への素晴らしい展望がもたらされました。

Signatech は開発における重要な役割に向けてどのように準備を進めていますか?

この新しい章を始める前に、私たちの使命は、ハイパーカーでの将来を計画しながら、LM P2 での移行シーズンを理解することでした。 今年からは、競技活動とA424の開発チームとの合間に非常に多忙なスケジュールが待っているため、次元が変わりました。Alpine この夏から始まる競馬。 私たちはさまざまな背景を持つ多くの才能ある人材を採用しており、幸運なことに、次のようなサポートを得ることができます。 ウイルス-数例を挙げると、ブルーノ・ファミン、クリストフ・シャプラン、フランソワ・シャンポーなどの貴重な経験を持つシャティヨン。

競争と開発を組み合わせるのは大きな課題になるでしょうか?

私たちは何よりも「レーサー」であり、生誕XNUMX周年の祝賀行事など想像もできませんでした。 24時間のルマン せずに Alpine。 レースは私たちの遺伝子に組み込まれているので、私たちは絶対に競技に関わりたかったのです。 それは自分自身を準備する最良の方法でもあります。 したがって、私たちのチームは両方の面に参加しますが、賢明な方法で交代で開発車両を操作します。 すでにほぼ XNUMX 年にわたって、全員による膨大な量の綿密な作業、期待、取り組みが行われてきました。 のサポートAlpine レーシングとオレカは、最高の装備を備え、この素晴らしいプロトタイプがこれまで以上に定着できるようにする上で非常に貴重です。 Alpine フランスおよび国際モータースポーツの大空で。

こちらもお読みください > Alpine 24年のル・マン2024時間レースに向けてLMDhを発表