ル・カステレ4時間レース – レース中盤でプレマがCOOL Racingを上回る

イーフェイはすでにヨーロッパで今シーズンの作戦のXNUMXつを提供している ルマン。 現チャンピオンは、ファビオ・シェーラー（ユーロポール・コンペティション）とソフィア・フローシュ（アルガルヴェ・プロ・レーシング）の争いを利用して、イン側でXNUMX回オーバーテイクを決めた。 COOL Racingがタイムを記録できなかった予選後、グリッド最後尾からスタートした中国人ドライバーが仕掛けた逆転の最高点だった。 スイスチームはレース中盤でXNUMX位に浮上し、プレマのフェルディナンド・ハプスブルクが占めたレースリードとの差はXNUMX秒未満だった。 パニス・レーシングがXNUMX位となった。

Les Iron Dames mènent toujours l’épreuve en LMGTE. Michael Fassbender est remonté sur le podium, au deuxième rang, après son erreur de la première heure avec la ポルシェ n°93 de Proton Competition. Une deuxième Porsche complète le podium avec la n°18 d’Absolute Racing menée par Andrew Haryanto.

LM P3でも状況は変わり、ユーロポール・コンペティションの320号車リジェJS P13 – 日産が、ユナイテッド・オートスポーツの2号車とニールセン・レーシングの7号車を抑えてXNUMX位となった。

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