Alpine ELMS トライアルのエントリーストライキ

このXNUMX日間の公式テストのイベントは、エルムス、ポール・リカール・サーキットでの初登場となった。Alpine 36番。そして、ネルソン・パンチアティチが1分47秒652で周回を完了し、タイムシートのトップに躍り出て以来、美しいブルーはデビューを逃さなかった。ピエール・ラグスとトリスタン・ゴメンディ（の補強） 24時間のルマン）もこの機会に出席しました。フィリップ・シノーのチームはXNUMX日間にわたって、特にタイヤに関して多くの作業を行った。実際、ダンロップからミシュランタイヤへの交換は車の挙動に影響を与えないわけではなく、セットアップの必然的な変更を引き起こします。 「ここでの仕事には満足していますが、 チーム代表のフィリップ・シノー氏はこうコメントする。 ミシュランは私たちにテスト用にいくつかの異なる仕様を持ち込んできました。今年使用するタイヤの種類を選択する前に、このすべてのデータを分析する必要があります。もう一つ重要な点は、XNUMX人のドライバー全員が乗ることができたことだ。今朝はタイムを出すためにとても励みになる走りができました。これはシーズン開幕に向けて良い前兆だ。 » XNUMX日間にわたって、Alpine n°36 は、Var ルートの A252V1 構成を 2 回カバーし、合計 1459,332 km をカバーしたことになります。 3 月 13 日土曜日の ELMS 開幕戦、シルバーストーン XNUMX 時間レースの前に、できるだけ多くの情報を保存するには十分です。

0位には基準タイムから501分11秒でフランク・マイユーが入った。今年はまだプログラムを持っていないフランス人選手だが、自分がこのカテゴリーの参考選手の一人であることを改めて証明した。それでも、彼は初めてモランド・レーシング・モーガン・ジャッドを運転した。カリム・アジュラニとナターチャ・ガクナンもこの車に参加しました。現時点で確認されているのは後者だけです。トップXNUMXは、英国人のサイモン・ドーランとオリバー・ターベイに託されたザイテックZXNUMXSN-日産イオタスポーツによって完成しました。

Alpine LM P2 と… LM PC で輝きます!フランスの会社のジュニアドライバー、ポール・ルー・シャティンは、チームのオレカ 09 FLM を運転してクラス最高のタイムを記録しました。 耐久性 チャレンジ #47。 1分52秒278でラップを完了することで、元Tech 1 Racingのフォーミュラ居住者は ルノー 2.0 は、わずか 21 歳でプロトタイプとして素晴らしいデビューを果たしました。実際、彼はLM Pのハンドルを握る才能にもはや疑いの余地のないソヘイル・アヤリを上回るという贅沢を自らに与えている。

GTEでは、ジョニー・モーレムのおかげで、ラム・レーシングが最高のタイムでシーンを去りました（フェラーリ 458 イタリア番号 28)。