アストンマーティンが最前線に立つ

チーム アストンマーチン ニュルブルクリンク1000km予選で大打撃を受けた。 英国のメーカーは、1 台の LMP1 のうち 41.944 台を上位 007 位に収めることに成功しました。 XNUMX分XNUMX秒XNUMXで、ダレン・ターナーを破ったXNUMX番のステファン・ミュッケがポールポジションを獲得した。 さらにスピーディ・レーシング・チーム・セバのアストンマーティンを加えると、英国製プロトタイプがXNUMX台も首位を独占することになる。 後方では、ジネッタ・ザイレックのハンドルを握るダニー・ワッツが、ジャン-クリストフ・ブーリオンが乗るペスカロロ・スポルト・チームのペスカロロ-ジャッドに先んじてXNUMX回目のタイムを記録した。

« 私はセッションの半分をピットで過ごし、クリアなラップを待つことにした。 僕は良い車を持っているし、黄旗がなければもっと良いタイムを記録できたはずだ。 XNUMX台のアストンマーティン・レーシングのプロトタイプを最前列で見られるのは素晴らしいことだ。 明日はベストを尽くすつもりだが、レースに向けて良い位置にいるのは事実であり、ポールポジション獲得のポイントもある」、シュテファン・ミュッケを示した。

アストンマーティン勢が好成績を収め、ジネッタ対ザイテックが1.253秒以上、ペスカローロ対ジャッドが1000秒に後退したとしても、このニュルブルクリンク7kmではまだ何も決まっていない。 ポルティマオで優勝したペスカローロ・ジャッドがスターティンググリッドのXNUMX番手からしかスタートしなかったことを私たちは覚えています。

LMP2ではポルティマオ同様、クイフェルチームのジネッタ・ザイテックでしょうか？ オリヴィエ・プラを駆りベストタイムを達成したASM。 ついにGT2に、 フェラーリ ～よりも安心している様子を見せた ポルシェ ハンコック・ファーンバッハーとピエール・カッファーのチームにとって最高のタイムを記録した。初代ポルシェはわずか3位だ。