ポルティマン4時間レースの予選は半ば驚きだった

さあ、まだ半分驚きの話をします。 なぜなら、もし ユナイテッド・オートスポーツはXNUMXレース中XNUMX回目のポールポジションを獲得エルムス 今シーズン、明日プロトンの先頭でスタートするのは、最初の22位を獲得したXNUMX番ではない。

しかし、不思議なことに予選を担当したのはフィリペ・アルバカーキではなく、チームメイトのフィル・ハンソンで、アレックス・ブランドルとウィル・オーウェンとともに0番に登録され、安定した仲間のジョブ・ファン・ウイテルトを825差で32位に付けていたことを考えると驚くべきだろう。

今シーズン非常に活発なオランダ人ポールマンは、ポルトガルのサーキットを1分28秒627で0周し、ウィル・スティーブンス（パニス・レーシングのオレカ441番号0）を569インチ07秒、31インチXNUMX秒で上回っている。 ニコラス・ラピエール (クールレーシングのオレカ07 n°37)。

先頭の07番手はポール・ルー・シャティン選手（No.28 IDEC Sport Oreca XNUMX）とフィル・ハンソン選手がフィニッシュ。 ニック・デ・ブリーズ （G-Drive RacingのAurus 01 n°26）とThomas Western（グラフのOreca 07 n°39）。

LM P3では、ウェイン・ボイドがユナイテッド・オートスポーツの#320 リジェJS P2に1分36秒277で今季0度目のポールポジションをもたらした。 トム・ギャンブルとチームを組むこの英国人選手は、ローランツ・ヘアー（DKRエンジニアリング）の#112 デュクイン D08を4”0差、マルテ・ヤコブセン（RLR Msport）の#225 リジェJS P320を15”XNUMX差で上回っていた。

最後に、 フェラーリ アイアンリンクスの60番は、クラウディオ・スキアヴォーニ、セルジオ・ピアネッツォーラ、アンドレア・ピッチーニのおかげでGTEのねぐらを支配した。 他の488台の88 GTE Evoがトップ83を占め、AFコルセの100号車はフランソワ・ペロード-エマニュエル・コラール-アレッシオ・ロベラに託され、アイアンリンクスのXNUMX号車はミシェル・ガッティング、ラヘル・フレイ、マヌエラを組み合わせたXNUMX%女性トリオに託された。ゴストナー。

レースのスタートは、フランス時間で明日午後 12 時に AUTOhebdo.fr のライブビデオで発表されます。