エルムス – Alpine 将来のことを考えることができるようになりました

シグナテック-Alpine カステレット・サーキットで実際に戦うことなく、TDSレーシングによるティリエとの決闘に勝利した。 ピエール・ティリエとマティアス・ベシュのオレカ03-日産ナンバー1はホイールを失い勝利の望みを失い、2012年シーズンのチャンピオンチームは長時間にわたる修理を余儀なくされた。 ピエール・ラグエスがA450のハンドルを握るのが難しいように見えた場合、フランス人選手は、イベントに参加するためにチームメイトのネルソン・パンチアティチに完璧な状態のLMP2を提供するために、何よりも接触を避けようとした。

したがって、A450 n°36 が獲得した XNUMX 位は、Alpine TDSレーシングがシリエットにXNUMXポイントの差をつけてタイトルを祝う。 この結果により、チームは楽観的に来シーズンに集中できるようになりました。 « Alpine 戻ってきました」、シグナテックのチーム代表フィリップ・シノー氏は熱狂的に語ります。Alpine. 「このチームは家族です。 よく働いた、よく働いた家族。 プログラムの開始が遅かったため、すべてが簡単ではありませんでした。 すべてを実装するには時間がかかりました。 しかし、このタイトルはすでに感情に満ちた物語を語っています。 また、このカテゴリーでタイトルを獲得したポール・ルー・シャティンのパフォーマンスにも敬意を表したいと思います。 彼は私たちのプロジェクトを信じてくれたので、来年のLM P2で彼に会えることを願っています。 2014 年について話すのはまだ時期尚早ですが、私たちは XNUMX つの取り組みに取り組んでいます。 Alpine A450～ 24時間のルマン グローバルプログラムを伴います。 » 3月14日のハンガロリンク1927時間レースで勝利を収めた後、フィリップ・シノーはオートヘブド紙のコラムで次のように認めた（Ah n°XNUMXを参照）。 「2014 年、私たちはバーナード (オリヴィエ、編集者注) と協力して、規模と成果の点でより野心的なプロジェクトに取り組んでいます。 アイデアとしては、ル・マンにXNUMX台のマシンを投入することだろう。 ブランドの再生にあたっては、もう少しインターナショナルな側面も加えていきたいと考えています。 スポーツプラットフォームとしては、米国、アジア、南米などに進出することを考えています。 » 「へのこだわり」という質問に対して WEC 研究中だろうか？ », 彼は私たちに返信しました 「WECは事実上、これに応じている。 それが論理的な次のステップとなるでしょう。 »

ハンガロリンクで優勝して大きな成功を収めたピエール・ラグスとネルソン・パンチアティチにもその喜びは明らかだった。 「今回のレースでは紆余曲折がありました。 特に大変でした」 後者についてコメントしている。 「ランキングを上げるために最初のスティントでアタックしました。 レースの終わりは静かになった。 今日は少し成功したかもしれないが、タイトルが唯一の目標だった。 誰もがプロジェクトに非常に熱心に取り組みました。 素晴らしいご褒美です。 »

決勝戦のレポートをご覧ください。エルムス ポール・リカールにて、AUTOhebdo 1929 号の特派員によって制作され、火曜日からすべてのプラットフォームでデジタル版が、水曜日からニューススタンドで入手可能です。