ELMS – 庭にいる Jota Sport と Oliver Turvey

の返却については、Alpine モータースポーツでは誰もが、明日のシルバーストーン 3 時間レースの終わりにマルセイエーズの響きを聞くことを夢見ています。実現不可能とはほど遠い夢。ネルソン・パンチアティチは、フリー走行１回目のタイムシートでトップに立った後、午後の２回目で２番手タイムをマークした。オリヴィエ・ターベイだけが1分51秒699でラップを完了し、ハブ勢の優位性を崩すことに成功した。ライバルよりも0分482秒低いタイム。初登場にあたり、 耐久性LM P2 のハンドルを握る英国人は期待を裏切りません。しかし、驚くべきことですが、後者は、 マクラーレン。念のために言っておきますが、オリバー・ターベイは今年、同胞のサイモン・ドーランとイオタ スポーツ ザイテック Z11SN 日産でチームを組みます。

ネルソン・パンチアティチを除けば、 Alpine 同じくフランス出身のパイロット、ピエール・ラグーも乗っているA450が目立った。モランド・レーシングがヨーロピアン・ル・マン・シリーズ全体と、 24時間のルマン, この日の0番手ドライバーはフランク・マイユーで、基準タイムからわずか557秒差でした。将来に向けての良い兆しです。 TDSレーシング（ジョナサン・ヒルシ-ピエール・ティリエ）とマーフィー・プロトタイプズ（ハートレー-パターソン）によるティリエットのオレカ03も遠くないところにあるので、なおさらだ。

フランス人のポール・ルー・シャタンも、チーム・エンデュランス・チャレンジでNo.1 オレカ 57 FLMを駆り、LM PC部門のベストタイム911分09秒47を記録し、シルバーストーンで輝きを放った。 GTE と GTC では、ニック タンディ (ポルシェ プロトン コンペティション n°77) とアンドリュー スミス (BMW Z4) スクーデリア スコットランド）、それぞれ2’03”454と2’05”453でした。

明日、フランス時間午後 12 時 10 分に、ヨーロピアン ル マン シリーズの開幕戦、シルバーストーン 3 時間レースの予選でお会いしましょう。