ELMS / ル・マン – ティリエット by TDS レーシングがオンロークに移転

2011 年、ユーロカップ メガーヌ トロフィーで数々のタイトルを獲得した TDS レーシング (2012 年からティリエット by TDS レーシングとなります) は、 耐久性、ル・マン・シリーズ経由。 オレカ 03 シャシーを信頼するという選択がなされたのは、初年度にヨーロッパ シリーズの LM P2 で XNUMX 位に終わった後、ザビエル・コンベのチームが翌年タイトルを獲得し、シリーズでは XNUMX 位となったため、賢明な選択でした。のカテゴリ 24時間のルマン.

一方、昨年は幸運がフランスチームに背を向けた。 オレカで過ごした 2012 年間の結果が非常に輝かしいものであったという事実は変わりません。XNUMX 年にはル・マン シリーズで XNUMX 回の優勝、チームとドライバーのタイトルを獲得、昨年は副チャンピオンの名誉タイトルを獲得、そして XNUMX 年前にはサルトで表彰台を獲得しました。 。

しかし今年、TDS Racing in Endurance によるシリエットの歴史の新たなページが始まります。 フランスチームは確かに並ぶだろう エルムス また、ル・マン 24 時間レースでは (ACO 選考委員会に提出された招待リクエストが受け入れられた場合)、オンローク オートモーティブ ワークショップからのシャーシが提供されます。 事実は、2014年にジャック・ニコレが所有するサルトのメーカーがモーガンLM P2（オープンプロトタイプ）とリジェを売りに出したという事実である。 後者は閉鎖されており、まだ軌道に乗っていません。

フランス人のピエール・ティリエ（24歳）とルドヴィック・バディ（33歳）が、この新しい冒険で確認された最初のXNUMX人のドライバーです。