1000月中旬、アルガルヴェ24kmレース中に、35台のオークレーシング・ペスカローロが同じ問題、つまりディファレンシャルの破損に見舞われた。 マチュー・ラエーとジャック・ニコレのXNUMX号車が最終的にXNUMX位に終わった場合、ギョーム・モローとリチャード・ハインのXNUMX号車はチェッカーフラッグを受けられないことになる。 今シーズン初めてLMSプラス 24時間のルマン、フランソワ・シカールが監督するチームは、LMP2カテゴリーでXNUMX人のクルーのうちXNUMX人を表彰台に乗せることができなかった。 したがって、マシュー・ラハイエが認めたように、今週末ハンガリーで開催されるル・マン・シリーズ第4戦は、この事故を忘れる機会となるだろう。
「ハンガロリンクはワールドシリーズで私が走行したサーキットであり、その非常に技術的な側面を高く評価しています。 2006 年のユーロカップ メガーヌ トロフィーの準優勝者について説明します。 ル・マン・シリーズに選ばれたことには驚きましたが、交通管理や追い越しが勝負となるオリジナルレースとなります。 非常に警戒し、非常に集中し続ける必要があります。 この価格でやっと表彰台に上がれます! »
ニヴェルネチームのペスカローロは未知の領域のブダペストに到着することはありません。 シーズンの初めに、フランスチームはダンロップテストのためにハンガリーのサーキットへ行きました。 テスト中、マシンは安心感を示した。
「ダンロップテストではクルマの挙動が非常に良かったので、それがレースに反映されることを願っています。 ギョーム・モローは言います。 非常にハイレベルな競争にもかかわらず、今回少しでも成功すれば、OAK RacingでXNUMX冠を達成することもできるだろう。 »
ジャック・ニコレの軍隊に我々が望むことができる害は倍増だけだ。 3人のドライバーデュオは現在、LMP2ドライバーズチャンピオンシップでリーダーから18ポイント差のXNUMX位タイにつけている。 したがって、シルバーストンの最終戦でタイトルに挑戦するには、今週日曜日のハンガリーで一流のパフォーマンスを達成することが不可欠である。
現在ニューススタンドに置かれているオートヘブド誌で、ハンガロリンク 1000 km のプレゼンテーションを見つけてください。
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