ペスカロロがついに軌道に乗りました

15月XNUMX日のオークション以来、今シーズンの準備はチーム全体にとってまさにマラソンのようなものでした。車を新しいレギュレーションに適応させるためのクレイジーなレース、パートナーを探しての勇敢な走り、この待望の競技復帰を実行するための不可欠なサポート。 「私は完全な作業ツールを見つけました。2010 台のマシンがレースの準備ができていましたが、XNUMX 年バージョンでは、 オークション後、アンリ・ペスカロロはオートヘブド誌1777号のコラムでこう説明した。 感情が消えた後、私は夏の初めからパートナー候補と話し合う作業を続けました。

ペスカローロチームが第XNUMXラウンドに進出 ルマン 大きな野心を持ったカステレット・サーキットのシリーズ。サルト チームはこのチャンピオンシップをよく知っており、2005 年と 2006 年にすでに XNUMX 回優勝しています。 「最も合理的な選択は、ル・マン・シリーズでXNUMX度目の優勝をすることだ。特にそれが、哲学を変えるために求められたこのチャンピオンシップの最後の本当のタイトルになるからだ。 ル・マン24時間レースでXNUMX回優勝した彼はこう語る。 Déjà, pour y arriver, il faudra battre des clients sérieux tel Rebellion qui arrive avec トヨタ. Donc il faudra avoir fait le bon choix, celui qui nous permettra d?être le plus près possible des diesels lorsqu?on les rencontrera et d?être devant dans les confrontations entre moteurs essence. »

サルトワーズチームは今年、信頼性を重視しており、特に大型の5リッタージャッドエンジンを維持しています。空力開発に関しては、ペスカロロは特に今年実施された空力研究にアクセスすることで、オーク レーシングの積極的な協力を期待することができました。

エマニュエル・コラール、ジュリアン・ジュス、クリストフ・タンソーは今週末、ペスカローロのチャンスを守る任務を負うことになる。