レベリオン・レーシングがエストリルでポールポジションを獲得

レベリオン・レーシングはジャニ・プロストの10号車ローラB60/12トヨタがエストリルでポールポジションを獲得した。 コラール・タンソー・ジュスは、スイスチームの16台のLMP1の間にXNUMX号車ペスカロロ・ジャッドを挿入した。

公開 24/09/2011 à 18:15

デュピュイ

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レベリオン・レーシングがエストリルでポールポジションを獲得

ニール・ジャニとニコラス 乾杯 réalisent la pole sur le circuit d?Estoril après avoir réalisé un chrono de 1?30??118 à bord de la Lola B10/60 Coupé トヨタ n°12. La voiture sœur n°13 de Boullion-Belicchi n?est que troisième, la Pescarolo Judd n°16 de Collard-Tinseau-Jousse s?étant intercalé entre les deux prototypes du Rebellion Racing sur la grille de départ.

グリーブス・モータースポーツは引き続きLMP2カテゴリーを支配している。 キンバー・スミス・オジェ・ロンバードの#11 Zytek Z41SN-Nissanは、デ・レベンティス・ワッツ・ケインが駆るStrakka Racingの#1 HPD ARX-31dを抑えて、8分01秒42というカテゴリーベストタイムを達成した。 TDSレーシングのオレカ03-日産(ベシュ-ティリエット-ファース)がブーツン・エナジー・レーシングのオレカ(クライハマー-エベスヴィク)に先んじてXNUMX位につけている。

ベルウォーカーがGTE Proのハンドルを握りリード フェラーリ F458 Italia du JMW Motorsport. La n°66 partira devant la F458 d?AF Corse qui est pilotée par Gianmaria-Bruni. La deuxième ligne de la catégorie est occupée par les ポルシェ 911 RSR de Felbermayr Proton et du Prospeed Competition, la n°77 de Lieb-Lietz devançant la n°75 de Goossens-Holzer.

#92 ニール・ガーナー・モータースポーツ FLM (ハーツホーン-カパディア-グレイブス) がこのカテゴリーでポールポジションを獲得しました。 ポルシェ 911 n°67 d?IMSA ナラック・アルミンドのパフォーマンス マトムットは依然として GTE Am を支配しています。

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