ステファン・サラザンとオレカ、ル・カステレにて

ステファン・サラザンとオレカ、これは驚かされずにはいられません。 ～の優れた鑑定家 プジョー 908 HDi FAPを獲得し、彼はこのレースでXNUMX年連続ポールポジションを獲得しました。 24時間のルマン、セブノールはカステレット 8 時間レース中にオレカ チームの車両を運転し、サポートします。 ニコラス・ラピエール そしてオリヴィエ・パニス。 ステファン・サラザンは、908 の経験を週末のパートナーと共有できるようになります。

« この決定は、オリヴィエ・クイネルとの話し合いの結果、自然に下されました。 » オレカグループ社長のユーグ・ド・ショーナック氏はこう説明する。 「 カステレットでは、超競争力を約束するアウディの存在により、ハードルが高く設定されています。 この文脈において、ステファンの加入はチーム全体にとって明らかな資産となるだろう。 彼のおかげで、技術チームは新しいマウントをさらに早く発見できるでしょう。 ステファンの知識はレース条件で特に役立ちます。 これは、908 HDi FAP のシートで数千キロを過ごしてきたステファンのドライバーにとっても大きな貢献となるでしょう。 これにより、シーズンの初めからクルマを同化させ、短期間でその使用を最適化することができるようになります。 »

プジョーのドライバーがオレカのレースに参加するのは驚くべきことだが、アレス出身の彼は未知の領域にやって来たわけではない。 「 私は、2003 年に私のエンジニアだった David Floury と仕事をすることに慣れています。 F1。 ニコラ・ラピエールが機敏でフレンドリーであることは知っています。 素晴らしいトリオができると思います。 私にとってシーズンに向けて準備をする素晴らしい機会です。 目標は常に勝つことです。新しいアウディ相手に素晴らしい結果になるでしょうが、私の最初の願いは、チームとチームメイトに奉仕することです。 車についての知識を活かし、ル・カステレのチームや将来のために役立つ小さなことを共有しようと思います。 »