Le Suisse Marcel Fässler a réalisé le meilleur chrono des essais libres des 6 Heures de São Paulo en réalisant un tour en 1’21 »292, soit plus de six dixièmes de mieux que le meilleur temps de la veille. Mais l’Audi R18 n°1 ne devance que d’un dixième la トヨタ n°8 qui s’est hissée en deuxième place grâce à un chrono effectué dans le dernier tour par le Britannique Anthony Davidson. Le Danois Tom Kristensen a également profité de la fin de séance pour effectuer le meilleur tour de la R18 n°2 en n’accusant qu’un retard de deux dixièmes. La Lola B12/60-Toyota du Rebellion Racing pilotée par Nicolas 乾杯-ニック・ハイドフェルド-マティアス・ベッシュが1”7で続く。
LMP2では、ロビー・カー-トール・グレイブス-ジェームス・ウォーカー組のデルタADRのオレカ03-日産25号車が1分27秒307のベストラップでトップに立った。 オーク・レーシングは引き続き最前線に位置し、モーガンをリードする35台がこのカテゴリーのトップ24に入り、XNUMX号車のベルトラン・バゲット、マーティン・プラウマン、リカルド・ゴンザレスがコンマXNUMX秒差で追いかけ、XNUMX号車のアレックス・ブランドル、オリヴィエ・プラウ、ダビデが続いている。ハイネマイヤー・ハンソンが数百分の1遅れで続きます。
アストンマーチン fait encore la loi en GTE Pro. La Vantage n°97 de Darren Turner-Stefan Mücke termine la séance en étant créditée d’un tour en 1’33 »126. Mais la ポルシェ 911 RSR n°91 de Jörg Bergmeister-Patrick Pilet suit avec moins d’un dixième de retard. AF Corse vient également mettre son grain de sel dans la bagarre grâce avec la フェラーリ ジャンカルロ・フィジケラ=ジャンマリア・ブルーニのF458イタリアn°51がわずか81秒差の8番手。 GTE Amでは、ポトリッキオ・アグアス・リゴンがドライブした1スター・モータースポーツの34号車フェラーリが、393台のアストン・マーティンに先んじてXNUMX分XNUMX秒XNUMXという新たなベンチマークを打ち立てた。
サンパウロ6時間レースの予選は午後19時35分から行われる。
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