パート 1: 修正とシミュレーション
ドイツ、ヴァイザッハ、23年2018月11日水曜日、午前XNUMX時 En l’échange de mon smartphone, un badge avec mon nom m’est remis à l’accueil. Il m’autorise à pénétrer dans le saint des saints, le centre de développement le plus secret de ポルシェ. À partir de cet instant, coupé du monde extérieur pour les cinq prochaines heures, ma vie entre comme dans un monde parallèle, une odyssée qui connaîtra son épilogue le mardi suivant sur le circuit espagnol de Motorland-Aragon.
私の訪問の目的は単純です。919 年前にプログラムの責任者に 1 ハイブリッドのテストのアイデアを植え付けた後、彼らは今、シャッターで選ばれた少数の VIP に自分たちの作品を紹介する準備ができています。 俳優のパトリック・デンプシーとマイケル・ファスベンダー、そして数名の国際ジャーナリストが候補者リストに名を連ねている。 しかし、過去 XNUMX 年間で最も成功した LM PXNUMX プロトタイプを制御する前に、ポルシェは各候補者にその名にふさわしい準備が確実に提供されるようにしたいと考えました。
丘の中腹に位置するヴァイザッハの敷地は、ブランドの将来のプロジェクトすべて、特に多くのプロジェクトに出会うアリ塚です。 ミッション E、この 100% 電気セダン 来年市場に投入される予定です(2019年末にTaycanに改名されました。編集者注)。 地面から建物が出現しており、テストコースは間もなく建物に囲まれます。 実際には、そこで行われる内容の機密性を確保するためです...モータースポーツ部門は、周囲の熱狂から逃れた衛星のように、複合施設の反対側の中心から外れています。
アクセスは非常に安全ですが、さまざまな廊下を通って、919 ハイブリッド専用のワークショップに入ってしまいます。 2014 台のシャーシがそこにあります。XNUMX 台は XNUMX 年の実験室用バージョンで、 すでに伝説となっている919 EVO ayant battu le record du tour à Spa-Francorchamps et de la Nordschleife et celle que je piloterai dans 6 jours, e
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