H+15: トヨタとポルシェの現状

Stéphane Sarrazin occupe toujours la tête de la course sur la トヨタ n°6 au terme de la 15e heure au Mans. La ポルシェ n°2 de Marc Lieb rappelle qu’elle est toujours bien dans la partie en prenant la tête au jeu des arrêts, mais la TS050 Hybrid se montre plus frugale en ayant réalisé deux passages de moins par les stands que la 919 Hybrid. La n°5 de 中島和樹 常にリーダーの膝の上で進化します。

アウディ勢は依然としてトップ 18 を占めており、約 XNUMX のループで区切られています。ルーカス・ディ・グラッシが駆る先頭のRXNUMXは、レーストップからまだXNUMX周遅れ。

L 'Alpine 番号 36 の ニコラス・ラピエール TDSレーシングとGドライブによるティリエットのオレカ2をまだリードしながら、LMP05でコースを維持します。ネルソン・パンチアティチ率いる460台目のA015がXNUMX位に浮上し、シモン・ドーランのギブソンXNUMXS Gドライブを視野に入れている。

ジャンカルロ・フィジケラがヴァリアントのハンドルを握りフォード GT を寄せ付けない フェラーリ 数時間にわたって GTE Pro をリードしてきた Risi Competizione の n°62。セバスチャン ブルデー 68号車を操るカテゴリーリーダーから69分遅れ、488号車スコット・ディクソンを上回っていますが、FXNUMX GTEに追いつくのに苦労しています。

スクーデリア・コルサは依然として、パトリック・ロングの458号車アブダビ・プロトン・ポルシェとルイ・アグアスの88号車AFコルセ・フェラーリを抑え、ジェフリー・シーガルのF83でGTE Amを独占している。

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