第89回ル・マン24時間レースのスターティンググリッド

の出発 24時間のルマン 2021年が近づいてきました。 チームとクルーが今年最大のレースに向けて準備を進める中、61 頭の野獣がアリーナに放たれる前に、グリッドを少し更新する必要があります。

Grandes favorites de cette 89e, les GR010 de トヨタ ont été intraitables lors de l’hyperpole jeudi dernier. Déjà auteur de trois poles dans la Sarthe, 小林カムイ もう一度アタックして4位を獲得し、今週土曜日に7号車が姉妹の8号車の前でプロトンをリードすることになった。 プレミアカテゴリーへの復帰に向けて、 Alpine グリッケンハウスの007台のXNUMXに先駆けてXNUMX回目の契約を締結した。

ユナイテッド・オートスポーツが最前線に立つと予想されていたとしたら、LMP38カテゴリーでポールポジションを獲得したのはJOTA 2号車だった。 非常に良いラップを見せたおかげで、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタがチームWRTの41号車とパニス・レーシングの65号車を破った。

Partie à la faute lors de l’hyperpole, la ポルシェ N°92 sera bien au départ de cette 89e édition après un changement de châssis et de moteur. Le GTE Pro a lui été dominé par une autre 911 mais pas officielle. En effet, la N°72 du Hub Auto Racing a pris de court les フェラーリ、コルベットやその他のポルシェがこのカテゴリーで第 XNUMX 位を獲得しました。

GTE Amでも群を抜いたポルシェでした。 デンプシー・プロトン・レーシングの3号車は、47'987"88のラップで、他の911台の86、GRレーシングの56号車とチーム・プロジェクト1のXNUMX号車をリードした。

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