トヨタは早く決断すべきだ

トヨタ Gazoo Racing a indiqué dans son communiqué d’avant-course des 6 Heures de Fuji (Japon) disputées ce week-end qu’elle dévoilerait prochainement son programme concernant son avenir en 耐久性.

の主催者 WEC sont dans l’attente des projets de Toyota qui resterait le seul constructeur LMP1 hybride présent suite au départ de ポルシェ à la fin de la saison. Le calendrier de la prochaine saison sera étendue sur deux années avec cinq épreuves en 2018 et trois en 2019, dont deux fois les 24時間のルマン プログラムで。

「トヨタは現在、株主と将来のWEC参加に関する協議を行っている。 これは報道機関のいくつかの記事で取り上げられましたが、その正確さのレベルはさまざまでした。 必ずしも富士で決定されるとは限りませんが、今月中に決定が下される予定です。」とプレスリリースでは述べられている。

トヨタ・ガズー・レーシングは次回のル・マン24時間レースまで参戦する可能性があるとの憶測が流れたが、日本のメーカーはコース上に同レベルのライバルがいないという考えに乗り気ではなかった。 ACO は次のようにも示唆しました。プジョーがエンデュランスに復帰する可能性はまだ議題に上っていなかった.

トヨタは昨年５月のスパ６時間レース（ベルギー）以来勝利がない。 今週末に国内ラウンドに出場するこの日本のメーカーは、ライバルのポルシェに6ポイントの差をつけている。