鈴鹿1000km – 日産がポールポジション、バトン9位

その結果は驚くべきものです。 ジョアオ・パウロ・デ・オリベイラは、日本の佐々木大樹とシェアするNo.1 Kondo Racing Nissan GT-Rを駆り、47年鈴鹿074kmレースで2017分1000秒24のタイムでポールポジションを獲得した。

二人は関口雄飛選手～国本雄資選手～に託されたTeam WedsSport BandohのNo.500 Lecus LC 19の前からスタートします。小林カムイ。 レアル・レーシングの17号車ホンダ（塚越広大／小暮卓史）と、ベルギーのベルトラン・バゲットが松浦康介とシェアするナカジマレーシングの64号車が続く。 本山/千代組の46号車ニッサンGT-Rは、安田/マーデンボロー組の12号車、平川/キャシディ組の37号車レクサスに次いでXNUMX番手スタートとなる。

Q1を担当したジェンソン・バトンは1分48秒588でラップを完了した。 光栄ではありますが、残念ながら次のステップに進むには不十分です。 武藤英紀、中嶋大輔とシェアするチーム無限のNo.16 Honda NSX-GTは、予選前半で真っ先に敗退したため、明日はNo.500レクサスの前の36番手からスタートすることになる。トムズチームのLC 23は、チャンピオンシップリーダーのジェームス・ロシターがステアリングを握っています。 ロニー・クインタレッリ／松田次生組の公式No.XNUMX Nissan GT-RはXNUMX番手からスタートする。

En GT300, la pole position est à mettre à l’actif de la トヨタ 86 MC n°25 engagée par le Team Tsuchiya pour le trio Takamitsu Matshui-Kenta Yamashita-Tsubasa Konda.

現行フォーマットで最後となる2017年版鈴鹿1000kmのスタートは、フランス時間で明日午前5時35分に行われる。