ルイ・マキエルズは国家にとって致命的な取り返しのつかない過失を犯した フェラーリ 優勝争いをしていたVita458Oneの2 n°4。 オランダ人選手は、ペナルティを遵守するまでに33周しか時間がなかったにもかかわらず、スチュワードが課したドライブスルーを尊重しなかった。 依然としてレースをリードしていたエクストローム・フランキ・シャイダーのアウディ19号車に次ぐXNUMX位に位置していたこのイタリア車は、レース開始XNUMX時間目に黒旗が出された。
したがって、ニード・フォー・スピード・チーム・シューベルトの40号車BMWがXNUMX位となり、アストンマーチン フレデリック・マコヴィッキ、アンリ・モーザー、ステフ・デュッセルドルプがドライブしたナンバー4は、チェッカーフラッグからXNUMX時間後にXNUMX位を取り戻した。
BMW から XNUMX 周遅れているフランスチームのクルーは、BMW に対するアドバンテージを維持したいのであれば、良いペースを維持する必要があります。 メルセデス アストンマーティンから35周遅れのXNUMX番手につけるヘイヤー・イェーガー・ルメレット(ブラック・ファルコン)のSLS AMG n°XNUMX。
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