GT1ワールド – ナバラでヘクシスがダブル

の勝利なら、 マクラーレン n°1 semblait improbable avec sa dernière position sur la grille, Stef Dusselorp a réalisé un relais de toute beauté pour céder le volant à son coéquipier Frédéric Makowiecki après s’être hissé jusqu’au deuxième rang. Le Français n’avait plus qu’à doubler son coéquipier Grégoire Demoustier pour prendre les commandes de la course et conserver cette position jusqu’au drapeau à damier. La n°2 s’était auparavant retrouvé en tête lorsque Alavaro Parente était aux commandes en profitant notamment du duel opposant la Ford GT Sunred de Milos Pavlonic à la ポルシェ de Mike Parisy.

表彰台はBMW E89 Z4 Vita4のマイケル・バーテルズ選手とイェルマー・ブルマン選手が獲得しており、表彰周回中に燃料問題が検出されたためピットを離れた。 オランダ人選手はスティントを可能な限り延長し、空いているコースを利用することでポジションを上げた。 ポールポジションからスタートしたピーター・コックスとダリル・オーヤング組のライター・エンジニアリング・ランボルギーニ・ガヤルドLP560-4は、両者ともXNUMX位でフィニッシュした。 メルセデス Inkl-All.com RacingのSLS AMGは、マーク・バッセンとマーカス・ウィンケルホックの38号車がニッキー・パストレッリとトーマス・イェーガーの37号車を抑えてトップXNUMXに入った。