2014 年 XNUMX 月にカリフォルニア州ソノマでカール・エドワーズが成功を収めて以来、このトレーニングは ルーシュ・フェンウェイ・レーシング の最高カテゴリーでのさらなる勝利を待っているビットでチャンピオンになっていた。 ナスカー シリーズ。
ジャック・ラウシュは昨日、アラバマ州タラデガでついにビクトリー・レーンの味を味わうことができました。 リッキー・ステンハウス・ジュニア. Auteur de la pole position sur le super-speedway américain, Stenhouse Jr a attendu le dernier tour en prolongation pour réaliser le dépassement décisif sur Kyle Busch (Joe Gibbs Racing – トヨタ), après un dernier restart consécutif au contact avec le mur de Ryan Newman (Richard Childress Racing – Chevrolet).
ジェイミー・マクマレー(チップ・ガナッシ・レーシング - シボレー)がカイル・ブッシュ、アリック・アルミロラ(リチャード・ペティ・モータースポーツ - フォード)、ケイシー・カーン(ヘンドリック・モータースポーツ - シボレー)を抑えてXNUMX位となった。
伝統的なビッグワン
ビッグワンのないスーパースピードウェイレースは存在せず、残念ながらその伝統は昨日のタラデガでも依然として尊重されていた。 168周目、AJ・アルメンディンガー(JTGドーハティ – シボレー)がチェイス・エリオット(ヘンドリック・モータースポーツ – シボレー)を軽く押して集団衝突を起こした。
特にケビン・ハーヴィック(スチュワート)ハース レーシング - フォード)、ブラッド・ケセロウスキー(チーム・ペンスキー - フォード)、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア(ファニチャー・ロウ - トヨタ)、マット・ケンセス(ジョー・ギブス・レーシング - トヨタ)、トレバー・ベイン(ラウシュ・フェンウェイ・レーシング - フォード)、ダニカ・パトリック(スチュワート)ハース・レーシング – フォード)またはエリック・ジョーンズ(ジョー・ギブス・レーシング – トヨタ)。
アルメンディンガーはルーフ上でレースを終えたが、エリオットはジョーイ・ロガーノ(チーム・ペンスキー)のフォードと接触した後、横転を回避した。 巻き込まれたさまざまな車両を避難させるには 25 分以上の距離が必要になります。
タラデガのイベントのレポートは、AUTOhebdo の 2113 号に掲載されています。デジタル版は今晩入手可能で、今週水曜日にはニューススタンドでも入手できます。
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