日産、トヨタ、ホンダが新型GT500を発表

トヨタ GR スープラは、従来の日産 GT-R とホンダ NSX-GT に加え、500 年から GT2020 にフロントエンジンを搭載して参戦します。

公開 11/09/2019 à 10:32

メディ・カサウラン

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日産、トヨタ、ホンダが新型GT500を発表

Le Super GT entamera un nouveau chapitre de son histoire en 2020. Le championnat japonais verra l’arrivée de トヨタ dans la catégorie reine, le GT500, avec la GR Supra. Celle-ci rejoint la Nissan GT-R et la Honda NSX-GT, toutes trois présentées lors d’une conférence de presse à Suzuka mercredi 11 septembre. 

XNUMX台のクルマはいずれもフロントエンジンを搭載するが、これはホンダNSX-GTとしては珍しいことだ。 この変更は、ドイツツーリング選手権と共通の新しいクラス XNUMX レギュレーションに準拠するために行われました (DTM).

見た目的には、ホンダと日産はほとんど変わっていないが、トヨタは市販車の外観を保っている。 日産は12月XNUMX日に鈴鹿で開発プログラムを開始する。

 

欧州の観客は、ホッケンハイム(ドイツ)で開催されるDTMフィナーレで、レクサス、日産、ホンダの2019年バージョンのスーパーGTマシンを味わうことができる。 

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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