ニール・ジャニにとっては良い取引だ

キャラミでは、ブリーケモーレンが週末の最初のレースでポールポジションからスタートした。 彼は一度も心配することなく単独でレースを完走し、フィニッシュではフィリペ・アルバカーキとニール・ジャニにXNUMX秒以上の差を付けて優勝するまで簡単に差を広げるだろう。 フランスはXNUMX位にとどまった。

XNUMX位争いはアルバカーキとジャニの間でさらに激しくなるだろう。 スイス人はスタートの良さで第XNUMXコーナーからアドバンテージを奪った。 しかし、ポルトガル人選手はより良い燃料補給を達成したことですぐにXNUMX位の地位を回復した。

アダム・キャロルは最終ラップでクリビオ・ピッチョーネを抜きXNUMX位に終わったが、元ドライバーのインド人のナレイン・カーティケヤンは、 F1、XNUMX位になります。

フランス側では、ニコラ 乾杯 難しいレースになっただろう。 このフランス人選手はスタートでエイドリアン・ザウグに追い抜かれ、その直後にファイルーズ・ファウジーに追い抜かれた。 彼はアール・バンバーの利益のためにピットストップ中にさらにXNUMXつ順位を失い、最終的にはXNUMX位に終わった。

第XNUMXレースのスタート時、ニール・ジャニは外側のラインを取り、XNUMX人のドライバーを追い抜いた。 しかし、ポールシッターのクリヴィオ・ピッチョーネは、スタートでなんとか首位を維持しましたが、少し後の最初の給油ストップ中に首位の座を失いました。 一方、ニコラス・プロストはXNUMX周目にメキシコのサルバドール・デュランと接触し、リアサスペンションが破損しリタイアを余儀なくされた。

このフランス人選手は、失望にも関わらず前向きな姿勢を崩さなかった。 私たちには前進するペースがあったが、失望の原因は直接的なミスよりも悪い状況にあった。 きっとすぐに立ち直ることができると思います。 »

ジャニがトップで逃げ切る一方で、ピッチョーネは予選中に大きなコースアウトを犯したフェリペ・ギマランエスの復帰に対処しなければならなかった。 ブラジル人選手はモナコ選手の小さなミスを突いてアドバンテージを奪うことになる。

フィニッシュではジャニはギマランエスとピッチョーネの前でフィニッシュし、ブリーケモーレンのすぐ後ろでフィリペ・アルブケルケとレバノンのダニエル・モラドを抑えて10位でフィニッシュした。 ダニー・ワッツ、マルコ・アンドレッティ、ザヒル・アリ、エドアルド・ピスコポがトップXNUMXに入った。

残念なのはニコラス・プロストのリタイアだけではない。アイルランド人のアダム・キャロルはXNUMX周目でドライバーに接触され再スタートできず、アール・バンバーも善戦の末ファイルーズ・ファウジーに接触された。

キャロルの辞退後、アイルランドはチャンピオンシップでのリードを失い、スイスがアイルランドに17ポイント差をつけて首位に立ち、ポルトガルに32ポイント、オランダにXNUMXポイント、フランスにXNUMXポイント差をつけて総合順位をXNUMXつ落とした。 。

次回のイベントは20月22日からXNUMX日までポルトガルの真新しいアルガルベ・サーキットで開催される。