クレマン、あなたは正式に昇進します F2 MPモータースポーツと。 私たちはあなたの幸せを想像しています...
ああ、明らかだ! すごく嬉しいです。 しかし、シーズンの残り2ラウンドをジッダとアブダビで過ごし、チームのことに慣れ始めると自分に言い聞かせることがさらにうれしい。 通常、シーズンの終わりに参戦してFXNUMXへの参入を準備するドライバーは、必ずしも翌年に加入するチームでそうする機会があるとは限りません。 その観点からすると、私は幸運だと思います。 MP モータースポーツのエンジニアと協力し、将来に備える素晴らしい機会となるでしょう。 おかげで来年の適応期間は短くなるだろう。 また、チームとしてより良くなるために何を取り組むべきかを知ることもできます。
これまで一度も乗ったことがなかったMPモータースポーツを選んだ理由は何ですか?
一歩踏み出すきっかけを与えてくれるチームだと思うから。 非常にオランダ的ですが、かなりの数のイタリア人や元プレマのエンジニアで構成されています。 F2に上がる準備はできていると感じています。 また、国会議員は私を驚かせたと言わなければなりません。 F3。 昨年、彼らは3人の非常に優れたドライバー(ビクター・マルティンスとカイオ・コレット)とともに大きな前進を遂げた。 彼らはすべてのトラックを歩き、非常に安定していました。 彼らは上昇傾向にあり、F2 がそうなるなら、F2 もそうならない理由はありません。 XNUMX年目のドライバーと関わって、より楽に進めていきたいと思っています。 FXNUMXでXNUMXシーズンかXNUMXシーズンを戦うかは分かりませんが、必要な学習がすべて揃っているので、最初のシーズンには最適な場所のように思えます。 トップチームに入ると、ドライバーとしてのあなたに注目が集まるほど、チームはしっかりしています。 そこで私たちは協力し、改善に努めます。 それだけが私は大好きです。
シーズン終了後と2022年の目標は何ですか?
年末はストレスゼロで穏やかな気持ちで迎えられると思います。 結果を出すことができれば素晴らしいことだ。 多少の混乱なら乗り越えられるかも知れませんが、それは期待できません。 私は週末に少なくとも7、8回はクルマに乗っているドライバーと対峙することになるだろう。 私は学ぶためにここに来ていますが、ピットストップやタイヤ戦略など、理解すべきことがたくさんあります。 2022年に関しては、まだ目標を立てる時間がありません。 それはプレシーズンテストに基づいて決定されるだろう。
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