ダニエル・ティクトゥムがジュリ・ヴィップスを抑えてレース1で優勝

当初は今週土曜日の午前9時30分に予定されていたレース1。 2式 最終的には午後15時45分に行われました。 乾いた路面で、グリッド周回中にXNUMX人のUNI-Virtuosiドライバーに影響を与えるXNUMXつの大きなインシデントの後、残りXNUMX分でスタートが切られた。 フェリペ・ドゥルゴヴィッチは大事故の犠牲者だった。 シングルシーター 彼のチームメイトがトラックの両側にぶつかったとき、 周冠宇は優勝争いで何も打たなかったがスピンして再スタートできなかった。

その結果、トラックマーシャルは、ドライバーがタイヤを暖め、可能な限りタイヤを暖めることができるように、フォーメーションラップをXNUMX回行い、ローリングスタートを行うことを決定した。 この規定により、ポールシッターのダニエル・ティクトゥム（カーリン）は、最初のラップでジュリ・ヴィップス（ハイテック）とリアム・ローソン（ハイテック）からのプレッシャーにもかかわらず、可能な限り最善のスタートを切ることができた。 XNUMX位のニュージーランド人選手はミスを犯してリタイアを余儀なくされたが、英国人選手には逃げ切る十分な時間があり、ヴィプス選手を置き去りにして今年XNUMX度目の優勝を果たした。 

困難に直面する大きな腕 

グリッドラップ中の周のミスとレース不参加の間に、チャンピオンシップリーダー オスカー・ピアストリ リードを広げる余裕があった。 9位からスタートしたオーストラリア人選手は、ミスが重なり10つ順位を落としたことでアドバンテージを活かすことができなかった。 最終的には3位に終わったが、ノーポイントだった。 したがって、現状はチャンピオンシップの頂点にある。 この優れた操作はロバート・シュワルツマン (プレマ) の功績です。 ロシア人選手は母国で３位となり、２人から１０ポイントを獲得した。 彼は現在、チャンピオンシップで現在2位の周との差をXNUMXの小さなユニットに戻している。 

その部分については、 ThéoPourchaire （ARTグランプリは）知的で堅実なレースを見せた。 このフランス人選手はミスをせず、必要なときは忍耐強かった。 7番手からスタートした彼は、ローソンとダルバラのミスを利用して5位を獲得し、ベストラップとして2ポイントを追加獲得した。 なお、ソチでの当日のプログラムに乱れが生じた天候のため、レース10は開催されません。メインレースは今週日曜日、フランス時間午前20時XNUMX分に開催されます。