ドゥルゴビッチが波乱万丈のメインレースで優勝

今週日曜日のザントフォールトでは待ち時間が長かったが、フェリペ・ドゥルゴヴォッチ（MPモータースポーツ）がメインレースでポールポジションを勝利に変えることができた。 A5^e 今シーズンの成功により、ブラジル人選手はチャンピオントロフィーに片手、あるいは片手半をかけることができた。

先頭でゴールラインを通過するには、フェリペ・ドゥルゴヴィッチは抵抗を示さなければならなかった。 彼はまず、最初のラップでミラーに現れたジャック・ドゥーハン（ヴィルトゥオージ）の攻撃に抵抗しなければならなかった。 最初の完全無力化期間後（コースから離れた後の赤旗） ローガンサージェント）、MPモータースポーツのドライバーは集団を再スタートさせ、最初の給油ラウンドまでリードを保ちました。

最終ストップを待つ間、ジャック・ドゥーハンの前で事実上首位に浮上したこの南米人は、21歳で大きな恐怖を味わった^e 佐藤マリノ（ヴィルトゥオージ）がホイールを失いウォールに衝突するアクシデントが発生し、レースが再開されたときのラップ。 プロトンの真ん中で待ち伏せし、フェリペ・ドゥルゴヴィッチがかろうじて避けた 彼の背後でリチャード・ヴァーショール（トライデント）が引き起こした大虐殺。 このオランダ人選手はレース再開の判断を誤り、ジャック・ドゥーハン選手を目の前にぶつけ、パイルアップでこのブラジル人選手を連れ去られそうになった。

最後にもう一度リスタートしましたが、メインレースは時間が足りず、予定されていた40周を完走できませんでした。 フェリペ・ドゥルゴヴィッチは、レース後に調査を受けるリチャード・ヴェルショールと岩佐歩夢（DAMS）を抑えて単独でゴールラインを通過することができたため、それほど心配する必要はなかった。

プルシェーレは復帰するも大敗

以下のために ThéoPourchaire （ARTグランプリ）のミッションは明らかだった。フェリペ・ドゥルゴヴィッチ相手に数ポイントを獲得し、負けを最小限に抑えることを願って戻ってきたのだ。 グリッド16位から見ると、この課題は困難に見えたが、実際はその通りだった。 このフランス人選手は、風変わりな戦略を使用して、可能な限り最善を尽くしていくつかの順位を獲得しましたが、度重なる中断は彼の有利には機能しませんでした。

フィニッシュではテオ・プルシェールがポイント圏内に入ることができたが、チャンピオンシップではフェリペ・ドゥルゴヴィッチに24得点のみで70敗を喫した。 ハブは確かにダメージを制限しましたが、ランキングではこのパフォーマンスの悪さにより XNUMX ユニットの遅れが生じています。  

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