ドゥルゴビッチがバルセロナで二得点を記録する信じられないほどのカムバック

フェリペ・ドゥルゴビッチ（MPモータースポーツ）は間違いなくバルセロナのサーキットが好きだ。 スプリント レースでの勝利から 24 年後、このブラジル人選手は今週末、スプリントでの成功から XNUMX 時間も経たないうちにメイン レースで優勝し、二冠を達成しました。

しかし、10歳からスタートしたMPモータースポーツのドライバーにとって、その仕事は簡単なものではないようだった。^e 位置。 すぐに7に上がりました^e 10周目の終わりに順位を上げたフェリペ・ドゥルゴヴィッチは、さらにいくつかのポジションを獲得するために、ピットストップを可能な限り延期することにした。 彼のライバルたちがXNUMX秒あたりで止まったのに対し、^e 順番に、南米人は17日まで待った^e ソフトタイヤの劣化を完璧に管理。

2台はハードタイヤを履いて^e レース途中、フェリペ・ドゥルゴヴィッチが暫定3位となった^e フレデリック・ヴェスティ（ARTグランプリ）とポールシッターのジャック・ドゥーハンの後ろにいた。 目の前のライバルよりも新しいタイヤのおかげで、ブラジル人選手は数周で追いつき、ヴェスティ (T20) とドゥーハン (T27) を難なくオーバーテイクしました。

フェリペ・ドゥルゴヴィッチは単独トップに立ち、素晴らしいペースでレースを終えるだけで2位を獲得した^e バルセロナでの週末勝利は、2016年にプレマとともにバクーでアントニオ・ジョビナッツィ以来となる！ 初表彰台を獲得したジャック・ドゥーハンにほぼ6秒の差をつけて勝利したため、ミッションは完璧に遂行された。 F2 フレデリック・ヴェスティの前で。

プルシェーレは大敗、ノヴァラックは復帰

フランス人の間では、このメインレースは非常に異なっていました ThéoPourchaire （ARTグランプリ）とクレマン・ノヴァラック（MPモータースポーツ）。 復帰して表彰台を獲得し、チャンピオンシップで首位を奪還するという目標を掲げて、最初の都市は難しい日曜日を過ごした。

ハードタイヤでの第5スティントでは困難に見舞われ、テオ・プルシェールは前のドライバーに追いつくことができませんでした。 ハブ勢はトップ5に留まるために後続勢との戦いもあった。終盤にクレメント・ノヴァラク、エンツォ・フィッティパルディ（チャロウズ）、マーカス・アームストロング（ハイテックGP）が突然オーバーテイクしたことでトップ8を離れるつもりだった。彼はすぐに。 到着するとXNUMX番にあります^e 彼がチェッカーボードを取った場所。 チャンピオンシップでの二冠王フェリペ・ドルゴビッチ戦での作戦が悪かったため、現在単独首位に立っている。

クレマン・ノヴァラックは風変わりな戦略を利用しました。 ハードタイヤでスタートしたMPモータースポーツのドライバーは、レース終盤にソフトタイヤを最大限に活用してオーバーテイクを重ね、今季初のトップ5入りを果たした（5位）^e ゴールラインで）12時からスタートしてから^e グリッド上の列。

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