オスカー・ピアストリがF2チャンピオンに輝いた

オスカー・ピアストリ 彼の使命を知っていた。 現地時間今週土曜正午に戴冠し、オーストラリアのファンにテレビで彼の姿を見てもらうためには、プレマのドライバーはロバート・シュワルツマン（プレマ）の結果に左右されないよう、トップ5以内でフィニッシュする必要があった。 彼は堂々とそれをやり遂げ、10番手からのスタートにもかかわらず表彰台を獲得した。 

照明が消えるとすぐに、オスカー・ピアストリは全力を尽くしました。 彼の衝動、それにふさわしい ミック・シューマッハー 昨年、ターン6を完璧に抜け出した後、1位入賞を許したが、少なくとも数学的にはまだタイトルを奪える唯一のチームメイト、シュワルツマンの後塵を拝することができたフライトだった。

賢明にも、このオーストラリア人選手はチームメイトが定めた道をたどった。 レースを一緒に過ごした二人は、レース前半でダン・ティクトゥム（カーリン）とリアム・ローソン（ハイテック）を追い抜き、ダルバラとドルゴビッチのコンビを追いかけた。 常に冷静さが印象的なピアストリは、シュワルツマンに続く4位に満足することもできたかもしれないが、欠けていたタイトルにさらに味を加えるために、残り6周のターンXNUMXでチームメイトに飛び込む決断をしたわけではない。 

プレマのドライバーを除いて、追い越しが非常に稀だった非常に穏やかなレースで、フェリペ・ドゥルゴビッチ（UNI-ヴィルトゥオーシ）を抑えて優勝したのはジェハン・ダルバラ（カーリン）だった。 レース前半を通してブラジル人選手に抵抗した後、インド人選手は最終的に逃げ切って今年XNUMX勝目を挙げた。 彼の側としては、フランス人は、 ThéoPourchaire （ARTグランプリ）は7位に終わり、レース2は17列目からスタートする。クレマン・ノヴァラック（MPモータースポーツ）は2位だった。 15番手、マーカス・アームストロング選手（DAMS）がレース40（午後XNUMX時XNUMX分）のポールポジションからスタートする。