グロージャンがつまずき、ペトロフが権力を掌握

GP2シリーズチャンピオンシップのリーダーは最後列からスタートしたが、ポイント圏内に入る望みはほとんどなかった。 グロージャン グリッド後方でのスタートの悪さを利用してペロトンに後退した。 XNUMXコーナーでXNUMX回タッチしてからミスをしたダヴィデ・バルセッキとは違う。 ルーカス・ディ・グラッシがリードを保っている間、土曜のレースとは逆に順位を一つずつ上げて見せ場を作ったのはフランス人選手だ。 数分間のクレイジーな時間が経過すると、ポジションはフリーズします。 プレッシャーを受けたマイケル・ハークはスピンしてコーナーで失速。

アルバロ・パレンテの後ろに立ち往生しているグロージャンは、最高の軌道に抵抗するポルトガル人を追い抜こうとします。 もう一人のフランス人選手、ネルソン・パンチアティッチはエンジントラブルでリタイアし、困難な週末を終えた。 グロージャンの目の前で、パレンテがヌネスを追い抜いて逃走する。 バルワのドライバーに関しては、依然としてXNUMX位に留まっており、ポイント獲得に別れを告げることができるだろう。 最前線、 ヒュルケンベルグ マルドナドの前に立ち、彼の速さを確認した。

わずかXNUMX位を争っていたロマン・グロージャンは、ヌネスの後ろでイライラし、難しいオーバーテイクを試みた後、ホイール・トゥ・ホイールで数回接触した。 シングルシーター ブラジル人の。 このフランス人選手は追い越しの際に鼻をガクガクさせ、周回を重ねるごとにヌネスに遅れをとってしまう。 前線では、ディ・グラッシが堅実なリーダーで、ビジャ、ペトロフ、ヒュルケンベルグが互いに孤立している。 ブラジル人選手は争うことなく勝利し、重要なポイントを獲得した。 3位のヴィタリー・ペトロフは4得点をあげ、チャンピオンシップで首位に立った。 モナコ第XNUMX戦以来口がきけなくなったグロージャンは、チームメイトに重大なライバルを見つけた。 何よりも、逆境に直面したとき、彼は忍耐力に欠けていることを示した。 モナコでは危うく命を落としそうになった焦りだろうか？