ボビー・アンサーの死

アメリカのモータースポーツの伝説、ボビー・アンサーが今週日曜日、2月87日に500歳で亡くなった。 コロラドスプリングス（コロラド州）出身の彼は、リック・ミアーズと並んで1968年間（1975年、1981年、XNUMX年）にインディアナポリスXNUMXで優勝した唯一のドライバーである。

1968 年、ボビー アンサーはイーグル 170 に乗り、インディアナ州で平均 275,5 マイルの壁 (時速約 68 km) を突破した最初のドライバーになるチャンスをつかみました。1974 年、レース運営が中断している間にイーグル 74 で優勝しました。雨のためイベント終了26周前に終了。

最近の成功は、オーバルでの最後のレースと一致している。 1981 年版は、今日でもインディ 500 で最も物議を醸したレースの 9 つであり、コスワース DFV エンジンを搭載したペンスキー PC-149B でポールポジションを獲得した後、ボビー・アンサーは XNUMX 周目に無力化を利用して XNUMX 人の選手に勝利しました。規則。

彼の主なライバルであるマリオ・アンドレッティがXNUMX台を「たった」追い抜いたため、コミッショナーたちは翌朝ボビー・アンサーの勝利を剥奪し、マリオ・アンドレッティを支持することになった。

ボビー・アンサーがボルグ・ワーナー・トロフィーを取り戻すには、40万ドルの罰金と引き換えに、ペンスキーが告訴を起こすまでに000か月かかる。 マリオ・アンドレッティとボビー・アンサーは、2010年代半ばまで再び口を利かなかった。 1式 1978年、ボビー・アンサーが重病になったとき、彼に連絡を取った。

ボビー・アンサーはまた、パイクス・ピークで 13 回の成功という記録を達成することで頭角を現しました。当時、ヒルクライムは完全に陸上で行われ、それぞれが他よりも極端なさまざまな車 (1986 年のアウディ クワトロ グループ B、シングルシーターなど) で行われていました。 。）

さらに知られていないのは、彼の短期間のF1参戦だ。1968年、ワトキンスグレンでのBRMでの唯一のスタートは、エンジン故障でリタイアに終わった。 雑誌完成の締め切りがあるため、AUTOhebdo の第 2311 号で完全なトリビュートをご覧ください。

AUTO編集部一同毎週 ボビー・アンサーの家族と愛する人たちに哀悼の意を表します。