ハータがミッドオハイオで勝利を収める

コルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）は、ミッドオハイオで行われた週末の第3レースで、若いキャリアの2度目となる今季初の成功を収め、アンドレッティ・オートスポートは驚異的なハットトリックを達成した。 20歳のアメリカ人がアレクサンダーを破った ロッシ 1インチ3のライアン・ハンター-レイと2インチ4のライアン・ハンターレイ。 

土曜日のウィル・パワー戦同様、震えることなく勝利を収めたのはポールマンだった。しかし、レースは前日より波乱万丈で、ハータとXNUMX列目を共有していたサンティノ・フェルッチ（デイル・コイン・レーシング）がブライアンの息子を強引にオーバーテイクしようとしたが、XNUMX周目にアクシデントが発生してリタイアとなった。チームメイトのアレックス・パロウを殴り、パロウがフェリックス・ローゼンクヴィスト（チップ・ガナッシ）を殴った。 

によって磨かれた シングルシーター 3番手からスタートした無謀なアメリカ人のスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）は好調だったが、総合リーダーは22周目に単独でミスを犯し、ターン1でバイブレーターに乗ってスピンしてしまうところだった。 。 

ミッドオハイオ州のドラマの瞬間!

のリーダー #インディカー このエラーを読むのはこれが最後です。pic.twitter.com/dJpoxHlOT7

- IndyCar アルディア (@indycaraldiaweb) 2020 年 9 月 13 日

グリッド最後尾からスタートしたこのニュージーランド人選手は、適切なタイミングでの給油と非常に優れたレーシングペースのおかげでダメージを最小限に抑えた。 
最終ラップでライナス・ヴィーケイ（ECR）をオーバーテイクしたおかげでXNUMX位となったディクソンは、最終的に総合順位XNUMX位のジョセフ・ニューガーデン（XNUMX位）との差をわずかXNUMXポイントしか失っていない。 

シーズン残り72ラウンドの時点で、両者の差はXNUMXポイントとなっている。  

６番グリッド、 サイモン・ページノー （チーム・ペンスキー）は同じ順位でフィニッシュしましたが、パト・オウォードがピットボックスに到着したことで出口が遅れたピットレーンを通過する最後のパスがなければ、少なくともトップ5に入ることはできたでしょう。