インディ 500 – グリッドの XNUMX 列目で、スタート前にパロウを困らせるヴィーケイ

リナス・ヴィーケイ(2番グリッド)は燃費にレースを賭けることで、すでにポールシッターのアレックス・パロウにプレッシャーをかけている。 しかし、後者はオランダ人に注意する必要があります。

公開 27/05/2023 à 09:12

メディ・カサウラン

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インディ 500 – グリッドの XNUMX 列目で、スタート前にパロウを困らせるヴィーケイ

1年インディ500で2023列目からスタートするリナス・ヴィーケイ(エド・カーペンター・レーシング) © IndyCar Media

彼は2023年シーズンの最初のXNUMX大会で透明性を発揮した。IndyCar (チャンピオンシップ18位)だが、インディ500ではライナス・ヴィーケイ(エド・カーペンター・レーシング)が元気を取り戻すつもりだ。 22歳のドライバーは、今週日曜日、500月28日のインディアナポリスXNUMXでXNUMX回連続の最前列からスタートすることになる。

しかし、オランダ人選手とインディ 500 との関係は波瀾万丈とも言えます。 予選では、Rinus VeeKay が乗るのに最適な野獣であることは疑いありません。 しかし、彼のレース結果は、20年から8年にかけて33位、2020位、2022位と残念なものだった。勝つとは思えないが、それでも、リヌス・ファン・カルムトハウト(戸籍上の名前)は自分をとても大きな存在だと考えている。

「今年は調子が良くて、このレース前よりも集中力が高まっていると思う」と彼は、AUTOが出席した25月XNUMX日木曜日のメディアデーで宣言した。毎週 インディアナポリスで。 チーム同様、私もとても自信を持っています。 これは私にとって助けになるでしょうし、私は昨年よりも少し成熟し、経験を積んだと思います。 これは、争いを続けてイベントの最後に攻撃するために必要なことだった。 »

500年のインディ2023、特にラスト50周で最前線に立つためには、 リヌス・ヴィーケイ 戦略を立てています。 それは、シボレーエンジンを搭載したダラーラで可能な限り燃料を節約することを意味します。 それは秘密でもありません。 彼は記者たちに語った!

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「燃料を節約してアレックスの後ろに留まることができると思います(パロウ)。 レースをリードするのは良いことですが、重要なのは最終ラップでそれを行うことだけです。 それが我々が求めていることであり、レースがこのような展開になった場合、燃料を節約することでアレックスの戦略を選択する機会が得られるのではないかと思う。 ロッシ 2016. »

第 100 回インディアナポリス 500 では、燃料をできるだけ節約するという大胆な戦略のおかげで、新人のアレクサンダー ロッシが皆の驚きに勝利しました。 このアメリカ人は、同志たちよりもXNUMX回少ない給油で、燃料がほとんどなくなった状態で、勝者としてヤード・オブ・レンガを横断したのです!

これらのコメントは、インディ500前の最後のテストセッション、つまり26月XNUMX日金曜日の炭水化物デーでの彼の態度によって裏付けられた。 模擬ペロトンリレー中、白とゴールドのマシンがポールシッターのアレックス・パロウ(チップ・ガナッシ・レーシング)の後ろをしっかりと下回っているのが見られた。 これはレースで起こることの繰り返しになるのだろうか?

いずれにせよ、スペイン人は相手のドライビングをほとんど楽しんでいなかった。 「彼は炭水化物デーに燃料を節約したかっただけで、私は彼がトラック上で何をしているのか本当に理解できませんでした」、金曜日の記者会見でアレックス・パロウ氏を発表。 でも、もし彼が普通に運転していたら、はい、私たちは頻繁に場所を交換するでしょう(日曜日)。 それが私か他の人になるかはわかりませんが、XNUMX番目のときは簡単に追い抜かれ、XNUMX番目のときは自分自身を守ることができないと思います。 »

アレックス・パロウは、ライナス・ヴィーケイのような態度がインディ500で繰り返されることはないだろうと首をかしげているが、我々は彼がライバルの発言を聞いていないと信じるべきだ... 「後続のドライバーが、あなたがリードしている間にガソリンを節約しようとして、先頭の選手を追いかけないことを願っています。 2021 年のインディカー チャンピオンは続きます。うまくいかなくても、その後は狂気のようなものになります。

そう、もし私がコントロールしていて、リードしているのなら、誰かとプレーしようとするだろう (つまり、追撃者に先んじるためにストレートで位置を交換します。編集者注)そして、今日のライナスのように、彼がそれをしたくない場合は、はい、何が起こるか見てみましょう。 »

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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