ラグナセカでのタイトル獲得に向けた XNUMX 人のドライバー: 考えられるすべてのシナリオ

数学的には、XNUMX 人のドライバーがチャンピオンシップでフィニッシュできる IndyCar 今週の日曜日、11月XNUMX日のラグーナセカグランプリ（カリフォルニア）中： 意志の力 （チーム・ペンスキー）、ジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）、スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）、マーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ・レーシング）、スコット・マクラフリン（チーム・ペンスキー）。

ただし、誰にとってもチャンスは大きく変動します。 一番いいのはウィル・パワーです。 すでに2014年に優勝しているオーストラリア人選手は、スコット・ディクソンやジョセフ・ニューガーデンに20ポイントの差をつけて、一般階級のリーダーとしてカリフォルニアに到着することになる。 インディアナポリス500の優勝者マーカス・エリクソンとは39ポイント差、スコット・マクラフリンとは41ポイント差となっている。

チャンピオンの座に就く準備ができているのは誰でしょうか?#インディカー 帰ってきた @WeatherTechCwy #ファイアストンGP.

11 月 3 日日曜日午後 XNUMX 時（東部標準時）に開催されるシーズン フィナーレをお楽しみください。 @nbc & ゆうた. pic.twitter.com/DDG1iVxTiD

— NTTインディカーシリーズ (@IndyCar) 2022 年 9 月 6 日

ウィル・パワーは自分の運命をその手に握っています。 簡単に言えば、ウィル・パワーが次の日曜日に正気を失うには、異常な出来事が起こらなければなりません（事故、機械的トラブル）。 実際、ジョセフ・ニューガーデンかスコット・ディクソンがレースに勝てば、ウィル・パワーは表彰台の9段目でフィニッシュする可能性がある。 ディクソン＝ニューガーデンが２位（パワーは９位でタイトルを獲得）、あるいは３位（パワーは１４位でタイトルを獲得）の場合、これはより容易になる。

つまり、ディクソンとニューガーデンにとって、それはラグナセカグランプリでの優勝に関わることになる。 今シーズンのウィル・パワーのメトロノームの安定性（11ラウンド中トップ4以内に16回！）を知れば、論理的には総合ランキングのリーダーが12月11日にXNUMX回目の最前線に立つことになるだろう。

マーカス・エリクソンとスコット・マクラフリンに関して言えば、2022年シーズンのXNUMXつの啓示は、完全な個人的な成功とウィル・パワー側の壮大な失敗を組み合わせたものに違いない。 元パイロットは、 1式 優勝すればウィル・パワーが19位（同点、勝利数による勝利）、ディクソンかニューガーデンがXNUMX位となる。

スコット・マクラフリンにとってはさらに危険だ。 オーストラリアのスーパーカーの元王者は、どんな犠牲を払ってでもラグナ・セカで勝利しなければならず、パワーでは22位、ディクソンまたはニューガーデンでは6位を望みます。 パワー、ニューガーデン、ディクソンが全員決勝を逃した場合、マーカス・エリクソンが2022位でフィニッシュし、マクラフリンが勝利すれば後者がXNUMX年のチャンピオンとなる。

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