インディカー – 500 年のインディ 2018 における予選ポイントの削減

インディアナポリス500の予選に参加する全ドライバーへのポイントの配分は終了した。 の関係者 IndyCar シリーズは、シーズンの常に非常に期待されているこの瞬間に向けて、ポイント配分の大幅な削減を発表しました。

アメリカの有名なイベントのポールマンに、結果に対して 42 ポイント、40 位に 38 ポイント、24 位に 33 ポイント…XNUMX 位に XNUMX ポイントが与えられ、その後 XNUMX 位までポイントごとに減点されるとすると、 トップ9のドライバーのみにボーナスポイントが与えられます.

2018 年のシステムは、ポールシッターに XNUMX ポイント、XNUMX 位に XNUMX ポイント、XNUMX 位に XNUMX ポイントを基本とし、XNUMX 人目のドライバーが XNUMX ポイントを獲得するまで XNUMX ポイントずつ減っていきます。

オーバルで修正された資格

インディカー・シリーズはまた、他のオーバルで争われる予選セッションが組織内で変更されることを発表した。 « インディアナポリス 500 を除くすべてのオーバル トラック イベントの予選順位は、チャンピオンシップの順位によって決定されます。

予選順位はチャンピオンシップの逆順で決定され、最も高いポイントを獲得したドライバーが最後に予選を通過します。 ポイントのない車両はセッション開始時に予選を開始します。

複数の車両がポイントを持たずにイベントに参加した場合、それらの車両の中からランダムな抽選により、出場資格の順位が決定されます。 インディ 500 の予選順位は引き続きランダムな抽選によって決定されます。 »

2018年シーズンの開幕前にその他の規制変更も行われ、今年からカレンダーに戻るこのトラックの週末開始前日である30月XNUMX日にポートランド（オレゴン州）で集合テストが開催される予定だ。

メーカーのファイアストンは、2018年のXNUMXつのイベントでタイヤ許容量を増額する予定だ。 インディアナポリスロードラウンド、デトロイト（ミシガン州）、テキサス州、トロント（カナダ）、アイオワスピードウェイでのベルアイルイベントでは、ドライバーは追加のタイヤセットの恩恵を受けることになります。 一方、トップ10外に分類されたドライバーは、週末の最初のフリー走行セッションで追加のタイヤセットを期待することができなくなります。

冬の間に新しいエアロキットをテストできないチームには、半日のプライベートテストが割り当てられる。 2018年のチームの最初のテスト中に行われなければならない走行中に、この機会に各チームXNUMX台の車だけが許可されます。

最後に、空席のシングルシーターの重量は、ロード、アーバンラウンド、ショートオーバルラウンドでは 734,8 kg、スーパースピードウェイでは 721,2 kg に設定されました。