インディ500でXNUMX回優勝したアル・アンサー・シニアが死去

モータースポーツ界のレジェンドが82歳で亡くなった。 インディ 500 (1970、1971、1978、1987) で 2005 度優勝したアル アンサー シニアは、XNUMX 年に初めて肝腫瘍の治療を受けて以来、数年間病気を患っていました。その数か月前、 彼の弟、もう一人のインディカーの伝説であるボビー・アンサーも亡くなった。 アメリカ人は今でも最も伝説的な大会での勝利記録を保持している。インディカー、AJフォイト、リック・ミアーズと エリオ・カストロネベス。 それだけ。

インディ500が目の前に

今年ボビーとアルが亡くなったことで、アンサー王朝の大部分が2021年に世を去ったことになる。兄のボビーとは異なり、アルは常にアメリカの大西洋岸に留まり、挑戦することを軽蔑してきた。 1式 その栄光の時代に。 アルバカーキ (ニューメキシコ州) で生まれた若いアル・アンサーは、モータースポーツに携わる 1957 人の男の子の家族に生まれました。 彼は 1965 年にキャリアをスタートし、XNUMX 年に初めて出場した有名なインディカー選手権まで、徐々にモータースポーツのランクを上げていきました。

世界中のレースファンにとってのアイコンでありヒーローです。

歴史を作り、愛されるメンバー #IMS 家族。

4時間 ＃Indy500 優勝者のアル・アンサーが82歳で亡くなった。

ゴッドスピード、レーサー。 pic.twitter.com/PnCm38MOZX

—インディアナポリスモータースピードウェイ（@IMS） 2021 年 12 月 10 日

インディアナポリス・モーター・スピードウェイのルーキー部門でのデビュー戦では、マリオ・アンドレッティと同様、後に1964度優勝することになる彼は1965位に終わった。 初めてにしては悪くない。 同時に、アンサー家は有名なパイクス ピーク登山の斜面で名を馳せ、アルは 500 度 (XNUMX 年と XNUMX 年) 優勝しました。 XNUMX年後、この若いアメリカ人は、前回のXNUMXマイルの優勝者である著名なジム・クラークのチームメイトになった。 アルはまた、イベントの最終ループでエンジンが故障する前に、インディアナポリスで初の表彰台を確保したいと考えている。

アル・アンサーが初めてこのイベントの優勝者に名前を加えたのは、わずか数年後のことでした。 インディ190を構成する500周でポールマンでありレースリーダーでもあったアルは、メジャー初優勝を果たし、アンサー家にとっては1968年のボビーに次ぐ1953勝目となった。54年後、彼はコルト・フォード・スペシャルのステアリングを握り、その偉業を繰り返した。ジョニー・ライトニングは近代化を図り、ビル・ヴコビッチ（XNUMX～XNUMX年）以来、インディで同じドライバーによる初のダブルと契約した。

1976 年、アルはコスワース DFX エンジンを搭載してインディアナポリス 500 レースに出場した最初のドライバーとなり、歴史に名を残しました。このエンジンはその後 121 年間カスタム エンジンとなりました。 アンサーはこのイベントで8位に終わる。 XNUMX年後、シャパラル・レーシング・チームのオーナーである伝説のジム・ホールの影響で、アル・アンサーはポールシッターのトム・スネバの前でXNUMX周をリードし、スタート時に前を走っていた選手にわずかXNUMX秒差で勝利した。

「このレースで勝てたのはとても幸運だった。 彼はその時こう宣言した。 スネヴァとの30秒の差がなかったら、彼に勝つことはできなかったでしょう。 倒すのは難しいと思われる選手がたくさんいたが、彼らが私を捕まえていないのを見て、しばらく当惑した。 »

「その後、私たちはかなり良い状態にあるに違いないとようやく気づきました。 ここに座って13戦目の勝利について話すとき、なぜXNUMX戦すべて勝てなかったのか疑問に思うでしょう。 [当時の出場回数としては] ！ »

アンサー家の伝説をもう少し詳しく書きます

アンサー兄弟はすでにインディ 6 で 500 回優勝していますが、息子のアル アンサー ジュニアがモー​​タースポーツでキャリアを始めると、家族の伝説はさらに勢いを増すでしょう。 父と息子は1983年に初めて対戦したが、家父長的な経験により、アルはスネバに次ぐXNUMX位となり、再びインディアナ・モーター・スピードウェイで表彰台に上がることができた。

1987 年、アルは 500 歳でインディ 47 で 500 度目の優勝を果たし、彼の伝説を決定的に書きました (この点では記録です)。 しかし、何よりもその背後にあるストーリーこそが、この勝利をインディアナポリス XNUMX の知る限り最もありそうもない、しかし何よりも最も栄誉ある勝利の XNUMX つにしているのです。 アンサーはXNUMX月初旬にはこのイベントに登録すらされておらず、ペンスキーで彼の代役を務めたダニー・オンガイスがリードを奪ったものの、彼の順位を打ち破った。 シングルシーター テスト中。 チームは、それまでペンシルベニア州のホテルのロビーでデモカーとして使用されていた 1986 年型マーチ・コスワースを緊急に準備するしかありませんでした。 アンサーは23週目の週末もなんとか予選を通過した。 レースでは、マリオ・アンドレッティが残りXNUMX周でリタイアしたため、アルはトップのロベルト・ゲレーロからXNUMX周遅れのXNUMX位に浮上した。

ゲレーロのマシンが最後のピットストップ中に失速したとき、奇跡が起きた。 クラッチがなかったため、彼のチームは車を再び始動させるのに長い時間がかかり、69秒のピットストップによりアンサー選手がパスして最後の17周をリードし、インディアナポリス出身のA.J.フォイト選手の500回のXNUMX勝に匹敵した。

「1987年の勝利は信じられないほど素晴らしかった。 チームオーナーのロジャー・ペンスキーはこう思い出す。 私たちは困っていました。 オンガイスはマシンを大破させたため、スポンサーは続投を望まなかった。 このデモカーはレディングのシェラトンホテルにあり、それを持ち込んでアルがレースを始めました。 スポンサーが必要だったので、その時点でカミンズとの関係ができました。 私たちは彼らと夕食をとり、ポンツーンを50万ドルで渡しました。 その後、私たちはレースに勝ち、私たちがデトロイト ディーゼルを買収したとき、彼らはエンジン ビジネスにおける最大の競争相手になりました。 »

アンサーはインディアナポリス 27 で 500 回出場し、最多キャップドライバーのリストで 644 位にランクされていますが、リード周回数 (18) ではリーグトップ、走行マイル数では 30 位です。 アルも500回ゴールラインに到達している。 彼のXNUMX年のインディカーキャリアの中で、他のどのドライバーよりも優れている。 アル・アンサーは、息子のアル・アンサー・ジュニアが大陸の舞台に登場したため、キャリアの終わりにはしばしば「ビッグ・アル」というあだ名で呼ばれたが、彼もインディアナポリスXNUMXマイルでのXNUMX勝を含む数々の偉業を達成した。

明らかに、インディ 500 は家族行事です。