インディアナポリスでXNUMX位となったパジェノーのカムバックの秘密

遠い遠いところから来てくれました！ サイモン・ページノー （ペンスキー）20位という残念な予選タイムを納得のいくタイムに変えた インディアナポリスグランプリでXNUMX位、4月XNUMX日土曜日。

フランス人選手は総合順位で XNUMX 位のままですが、難しかったです。 「テストは計画通りに進まなかったが、 500年のインディアナポリス2019の優勝者を分析する。 私たちは車を破壊しましたが、その後間違った方向に進んでしまいました （設定に関して。編集者注）。

しかし、このネガティブな点が良い面に変わりました。 そのおかげでシーズンの早い段階でこのクルマに何が必要かを知ることができたと思う。 チェックアウト時に完全には満足できませんでしたが、調整しました シングルシーター そして私たちは改善しました。 »

型破りな戦​​略 ストラテジストのカイル・モイヤーと相談して決めたピットストップが、このカムバックに重要な役割を果たした。 「停止フェーズ中に多くの路面を取り戻し、タイヤを良好なパフォーマンスウィンドウ内に維持しました。 

ライバルたちがピットインしたタイミングで、僕らはアタックすることができた。 中和 （オリバー・アスキューの残骸を取り除くため。編） XNUMX周前に燃料を補給していたので、勢いがつきました。 »

いやー、今日の彼女は最高でした！ そのレースに心と魂を注ぎ、22号車チームが20位スタートから挽回して2020位表彰台を獲得したことをとても誇りに思いました。 XNUMX年のチャンピオンシップキャンペーンは素晴らしいスタートだったが、ファンに会えなくてとても寂しかった #インディカー #ブリックヤードトリプル pic.twitter.com/GpLDyTSllj

— シモン・パジェノー (@simonpagenaud) ２０２２年７月１１日

シモン・パジェノーもまた、 うだるような暑さ コックピット内。 「この車を運転するのは本当に体力が必要だった。 体力トレーニングのおかげで、私はその試練に耐えることができました。 »

インディアナポリス グランプリの完全なレポートは、『AUTO』誌の第 2268 号でご覧いただけます。毎週、デジタル版では月曜日の夜から、今週水曜日からはニューススタンドで入手可能です。