インディ500で栄冠を獲得したカストロネベス

したがって、 ヘリオ・カストロネベス 王様。 その象徴として、ポールポジションからスタートしたドライバーは、インディアナのリングで3度目の優勝を達成するために懸命に努力しなければならなかった。 しかし、この冬、ヘリオの調子はあまりよくありませんでした。 脱税の罪で告発された大騒ぎの裁判の中心で、このブラジル人はビジネスへの復帰に署名するために大きな打撃を与えたいと考えていた。 20時間XNUMX分のレースを経て、これで完了です。

しかし、カストロネベスにとって物事は理想的には始まりませんでした。 ポールポジションからスタートした彼は、マリオ・モラエスとマルコ・アンドレッティの間の事故により、第32コーナーで黄旗に直面しなければならなかった。 そしてリスタートでは、レースの第131クォーターをリードして退場したダリオ・フランキッティに驚かされた。 その後、スコットランド人はカストロネベスのチームメイトであるライアン・ブリスコに500位の座を奪われた。 しかし、ペンスキーチームのもう一人のドライバーはグリップを欠き、この状況を長く活用できなかった。 特に、ライアン・ハンター＝レイ、グラハム・レイホール、ロバート・ドーンボスの事故により、リング上では無力化が次々と続いているのでしょうか？ そしてフランス人のネルソン・フィリップも例外ではありません。 XNUMX位からスタートしたコンクエスト・レーシングのドライバーは、それまで名誉あるレースをしていた。 しかし、XNUMX周目に接触事故が起こり、XNUMXマイル完走の望みは絶たれた。

スコット・ディクソンは、途中から先頭に立っている自分が正しい軌道に乗っていると考えている。 2008年に優勝したニュージーランド人は、二冠達成目前だ。 しかしそれは、142周目に先頭に戻り、最終ラップまでトップを離さなかったカストロネベスの意志を当てにしたわけではない。 3時間20分のレースの後、エリオ・カストロネベスがダン・ウェルドンとダニカ・パトリックを追い抜いた。 このブラジル人選手は、2001年と2002年の成功に続き、歴史的なハットトリックを達成した。 500年と1979年に1991回優勝したリック・ミアーズ以来、インディXNUMXでこれほど多くの勝利を積み上げたドライバーはいない。