パジェノー、インディアナポリスでは「以前ほどのプレッシャーはもうない」

サイモン・ページノー 今週末にはロードグランプリに出場するためにインディアナポリスに戻る予定だ。 チーム・ペンスキーのドライバーは、2014年にサム・シュミット・モータースポーツで、2016年と2019年に現在のチームで優勝して以来、このイベントで優れた成績を収めている。

先月テキサス・モーター・スピードウェイで行われたシーズン第2016ラウンドで4位となったXNUMX年チャンピオンは、チームメイトのウィル・パワーと並びながらXNUMX回目の成功を収め、このイベントで最大の勝者になることを目指している。

「今回のグランプリは私にとって本当に成功でした」、前回のインディ 500 の勝者を表彰しました。 今週末は4勝目が本当に目標になりますが、昨年から私の人生は本当に変わりました。 今はとても集中しています。 夢を達成したので、以前のようなプレッシャーはもうありません。 自分のベストを引き出し、最大限に活用することができます。 »

シモン・パジェノーは優勝候補の一人となるだろう。36歳のフランス人はチーム・ペンスキーのパフォーマンスとロードコースの経験から恩恵を受けている。

「ウィル（パワー）と私が似たライディングスタイルを持っていることは明らかです」、の元チャンピオンを示しましたインディカー. 少人数のチームで初版を勝ち取ることができて、すでにとても楽しかったです。 私がチーム・ペンスキーの重要な組織に加わって以来、グランプリを受賞することが伝統となりました。 どのレースでも勝利を狙えるのは幸運です。 私たちはこのチームで熱心に働き、情報を共有しています。それがプログラムの成功に大きく役立ちます。 ジョフ（ニューガーデン）も大きく貢献している。 しかし、なぜ特定のサーキットで他のサーキットと比べてより成功しているのかという謎は依然として残っています。 私は特に、あまり幸運に恵まれなかったデトロイト（ミシガン州）のことを考えています。 »

それでもシモン・パジェノーは、インディカーで行われた変更、特にドライバーの邪魔をするエアロスクリーンの出現に慣れる必要があるだろう。

「テキサス州はかなりの数の答えを提供してくれました」と認めた。 レース後、改善すべき点がたくさんあることに気づきましたが、サーキットで改善する時間があまりありませんでした。 インディアナポリスでも同様の状況になるだろうが、どのような変更を加えるべきかすぐには分からず、直後に予選が続くため、1時間20分のテストではあまり時間がない。 これを調整し、各サーキットのニーズを確認するには、間違いなく数レースが必要です。 各トラックは異なるため、これらの調整を行うにはXNUMX年かかります。 そうすることで、エンジニアとパイロットの絆はさらに深まることでしょう。 »