アレックス・パロウにとって、これ以上に成功したデビュー作はありませんでした。 デール・コイン・レーシングを去った後、チップ・ガナッシ・レーシングにドラフトされたスペイン人選手は、デビューに向けて新しい上司を説得することに熱心だった。 終わり。
ジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)の大事故に見舞われたレースで、アレックス・パロウは素晴らしいいたずらを見せた。 XNUMXストップ戦略でスタートしたカタルーニャ人選手は、バーバーで最初から最後まで自分の課題をマスターした。
1周目で複数台が巻き込まれたインシデントをリプレイ @BarberMotorPark.
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タイヤの摩耗によるグランプリ終盤の厳しい状況の中、ウィル・パワー(チーム・ペンスキー)の復帰の危機にさらされた中、チップ・ガナッシ・レーシングの新人選手は粘り強く走り、初勝利を収めることができた。彼の新しいカラーだけでなく、インディカーでも。
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フランス側はセバスチャン ブルデー (AJ・フォイト)は優勝者から5秒強の差で10位に終わった。 初めてのインディカーでは、 ロメイングロジアン (デイル・コイン・レーシング)は10位という好成績を収め、今後に向けての励みとなった。 サイモン・ページノー (チーム・ペンスキーは)最下位。 彼は12位です。
デビュー戦ではジミー・ジョンソン(チップ・ガナッシ・レーシング)が苦しんだ。 48号車のドライバーは、チームメイトでこの日の勝者であるアレックス・パロウからXNUMX周遅れでゴールした。
初レース序盤、ルーキー @ジミージョンソン で回転します @BarberMotorPark.
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